埃安怎么还能跻身第二梯队 年初埃安给自己设定的销量目标应该是100万辆,除了网约车部分真正走向用户家庭生活的其实比重并不大,最主要还是广汽的座舱平台太拉垮了,真的应该学学吉利搞点手机厂商 比亚迪和特斯拉妥妥的第一梯队,特斯拉真的是溢价和成本控制的王中王,不过比亚迪的营销还是蛮强的,毕竟这么多的kolkoc
当新款吉利银河星愿以“熟悉”的6.88万起售价上市时,不少纯电小型车消费者的期待
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埃安怎么还能跻身第二梯队 年初埃安给自己设定的销量目标应该是100万辆,除了网约车部分真正走向用户家庭生活的其实比重并不大,最主要还是广汽的座舱平台太拉垮了,真的应该学学吉利搞点手机厂商 比亚迪和特斯拉妥妥的第一梯队,特斯拉真的是溢价和成本控制的王中王,不过比亚迪的营销还是蛮强的,毕竟这么多的kolkoc
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