铁了心要打垮中国?最大威胁现身!这次不是美国,普京却笑到了最后。 俄罗斯汽车市场从2022年俄乌冲突后大变天,西方品牌撤离,中国品牌抓住机会,销量从2022年的不到10%涨到2024年的超50%。 2025年上半年,中国车企卖出约40万辆,市场份额达55%。比如奇瑞、吉利、长城等,靠低价和高配置抢占份额。 俄罗斯街头到处可见这些车型,新车销量中一半以上是中国货。经销商网络快速扩展,库存一度供不应求。这让本土产业感受到压力,拉达作为老牌子,销量一度下滑。 2024年10月,俄罗斯政府提高车辆报废税,平均涨幅70%-85%。2025年1月再增10%-20%,基本款报废税达66.7万卢布。 这政策表面护本土,实际针对进口车,尤其是中国低价车型。平行进口受限,海关检查严格。结果拉达销量反弹,2025年上半年虽整体市场跌,但拉达占23%-28%。 中国品牌出口下滑44%,仅剩10万辆左右。有些车企开始本地组装,减少关税影响。这事让中国企业损失大,库存积压,战略重估。 中东局势2025年更紧张,以色列面对多方压力。5月,以色列空袭也门胡塞目标,回击导弹袭击。6月,以色列和伊朗爆发12天战争,轰炸核设施,伊朗反击导弹。 胡塞继续袭击以色列机场和船只,整个地区火药味重。黎巴嫩、巴勒斯坦、也门多线拉扯,以色列军队疲于应对。伊朗支持胡塞,提供武器援助。沙特等国保持中立,但局势影响全球能源。 普京在中东保持低调,与伊朗签战略伙伴条约,深化合作。但他没直接介入冲突,选择观察。2025年6月战后,俄罗斯推动调解,普京与伊朗总统通话,提出和平倡议。 联合国发言中,俄罗斯强调国际法解决巴勒斯坦问题。普京还与内塔尼亚胡沟通,加沙方案。这策略源于国家利益,中东乱局分散西方注意力,美国援助从乌克兰转部分到以色列。 美国从2023年起,给以色列军援超217亿美元,包括武器和设备。2024-2025年,追加35亿美元用于美制武器采购。 相比之下,对乌克兰军援达669亿美元,但2025年3月一度暂停情报共享。援助分流明显,以色列需求大,美国军舰和飞机运物资到中东。 乌克兰前线补给延迟,武器短缺。这让俄罗斯压力减轻,普京策略见效。 俄罗斯汽车政策和中东姿态,看似无关,实际连着国家优先。普京决策实用,护本土产业同时,利用地缘牵制西方。 2025年,中国车企份额维持55%,但面临高税和审查。拉达销量增长,工厂产量升。中国企业转向本地化,建厂组装。商业合作虽凉,但有些品牌坚持,调整价格策略。 中东冲突到2025年10月,以色列与哈马斯停火,俄罗斯提供人道援助。普京强调平衡外交,避免军事卷入。伊朗关系深化,能源合作增加。 这让俄罗斯在中东影响力稳固,间接帮乌克兰战线减压。西方援助乌克兰打折,俄罗斯部队推进。 国际市场不稳,仅靠价格难长久。核心技术才关键。中国企业得加油,提升品牌。普京短期是赢了,但长期信任问题可能会反噬。 世界关联紧密,合作比对抗靠谱。
俄乌战争恐怕要结束了。紧挨着俄罗斯的几个国家,像立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、波兰
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