智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考
2025年7月23日，公安部交管局局长王强已明确表示，将推动自动驾驶分级标准、辅助驾驶操作规范纳入驾驶人培训和考试范围。
从车辆事故角度来看，当前智能驾驶事故频发，核心矛盾在于公众认知滞后于技术发展。将智能辅助驾驶规范纳入驾考，能让未来的驾驶人从一开始就建立正确的认知，清楚辅助驾驶的技术边界，明白“辅助≠自动驾驶”，从而减少因误操作或过度依赖辅助驾驶而导致的事故。
从车企宣传角度来看，部分车企存在夸大宣传智能辅助驾驶功能的情况，合理使用智能辅助驾驶确实能在一定程度上降低事故风险。将辅助驾驶规范纳入驾考，可配合对车企的严管措施，如强制车企测试验证系统边界，杜绝夸大宣传，同时让驾驶人了解辅助驾驶的真实能力和限制，避免被车企宣传误导。
从驾考的必要性来看，纳入驾考有助于解决法律空白和责任主体模糊的问题。目前辅助驾驶责任主体不明确，事故后民事、行政、刑事追责复杂，通过将辅助驾驶操作规范纳入驾考，能让驾驶人清楚认知自己在使用辅助驾驶时的法律责任，也有利于后续相关法律法规的执行。此外，这也是适应汽车技术发展的需要，随着智能辅助驾驶技术的普及，驾考内容也应与时俱进，让驾驶人掌握必要的操作规范和应急处理能力。
