李想不听劝，零跑听劝了，出了一款续航500公里的半价L9平替D19。理想one的

drizzle 回复 10-18 04:16
增程80度电池太小？好多纯电也没80度电池。

曼丁哥 回复 10-18 08:35
你真懂车

江山过客5253 回复 10-24 06:46
C01纯电更离谱63度电还把前备箱整没了[捂脸哭]

西米露的天空 回复 10-18 18:01
特斯拉model y 标续也才60度电

雪中漫步 回复 10-19 22:04
一周250，一年250*52=13000才1.3万公里，1.3万都没必要买电车，实际上买电车的，大部分都是2万+

Carlchan 回复 雪中漫步 10-19 23:35
①你漏了长假如春节那成千公里甚至更长的用车情景②即使是紧凑车，这1.3万公里市区也超万元油费，现油比电贵，包括车价、保养，都是电车胜，再省大几千元能耗成本，除电池安全外我想不到弃电买油的理由③电车能减少城市车污染④中国电车强而纯油车弱，买电车更推大此优势⑤加油覆盖明显少于电网，除小海岛外几乎只要有人住就有电，没电没油我大不了用排插充三小时肯定撑到加油站，你纯油车只能等送油还得买铁罐

雪中漫步 回复 九个太阳 10-22 17:13
这就是看敢不敢兴趣，有的人是只买贵的品牌，便宜的不接触，有的人是也买贵的，只不过是偶尔买，比方说始祖鸟，买一件两件跟买10件8件也不一样，

九个太阳 回复 10-21 12:37
你能记得这么多品牌也是可以了。我只是做个比喻。不过我身边常穿始祖鸟的，是不会选择安踏、鸿星尔克这种品牌的。不过这都是个人选择。新认识一大哥，他股票账户里就有上千万，穿的也就普普通通，开个车也就是进口现代。一点看不出有钱。