达州的小心思太多了,不仅拥有了西渝高铁设站还有成南达万高铁过境设站,现在又要襄达高铁和汉中达州高铁,达州如果对现有的高铁开通以后(成南达万高铁和西渝高铁),应当在川东北区域以及省内和西南地区形成新的铁路枢纽,达州在普铁时代依靠襄渝铁路等线路实现了西南第二大铁路枢纽,现在也想实现高铁枢纽地位也是正常的。

达州的小心思太多了,不仅拥有了西渝高铁设站还有成南达万高铁过境设站,现在又要襄达高铁和汉中达州高铁,达州如果对现有的高铁开通以后(成南达万高铁和西渝高铁),应当在川东北区域以及省内和西南地区形成新的铁路枢纽,达州在普铁时代依靠襄渝铁路等线路实现了西南第二大铁路枢纽,现在也想实现高铁枢纽地位也是正常的。

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用户10xxx95
达州到襄阳,就是成达万+郑万就到襄阳了呀,还想什么?
卦山李
达襄再新建高铁?梦还是可做的
zhan 回复 11-04 14:01
对啊。除非达州先把成都的地位给篡了,不然绝对不可能[开怀大笑]
梦想成真
站着说话不腰疼,💰谁出
千度
天水地处西安与兰州中间,分别各距300公里,广元-天水-吴忠,是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道,位于国家地理的东西中轴线,也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩,广元-天水承接兰渝,广元-天水-吴忠,这条线路承接银渝,纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉,连接西部经济带至南部经济带,是国家南北向的交通主轴,对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。
王波
酒再喝点
蝶舞魅影天涯寒
想想还是可以,痴人说梦而已!