[微风]台湾自驾游团体在罗马尼亚被警察叫停,出示了 ID,护照,驾照后说:“我们不承认台湾,你们的驾照不可在罗马尼亚驾车行驶”。在将近 4个小时的沟通中,自驾由团体组织者,联系台湾驻匈牙利联络单位,得到的答复:“他们叫你们怎么做,配合就行,千万别惹事,你们能安全出来就好”。 (信源:搜狐——重磅!赖清德要急,这一欧洲国家直接表示,“我们不承认台湾”) 世界上只有一个中国,台湾是中国不可分割的一部分,这是国际社会公认的事实,也是罗马尼亚等国家立法的重要依据。 罗马尼亚 2023 年的法案里写得明明白白,不允许任何官方层面与台湾有往来,而 “认可台湾驾照” 属于官方层面的行政确认,自然在禁止范围内。 所以警察拒绝台湾驾照,本质上是遵守本国法律、坚持 “一个中国” 原则的必然结果,没有任何讨价还价的余地。 再看这个台湾自驾团的遭遇:他们带了台湾地区驾照,以为和去其他地方一样能用上,没成想刚开车就被拦停。 沟通近 4 小时里,组织者联系台湾驻匈牙利联络单位,得到的回复却是 “配合就行,别惹事”—— 其实对方也清楚,在 “一个中国” 原则面前,任何试图模糊主权的行为都没用,只能让游客配合当地规定。 最后自驾团只能找有合规证件的华人司机代驾,才解决了出行问题。 这事除了让大家看清主权原则不可动摇,更暴露了很多人境外自驾时的证件误区。这里给大家科普 3 个最容易踩的坑,下次出门一定要避开: 第一个误区:“带了本地驾照,到哪都能开”。 很多人觉得驾照是 “国际通用” 的,其实大错特错。 像罗马尼亚这类欧盟国家,要么认 “中国驾照 + 官方翻译件”,要么认 “国际驾照(IDP)”,但前提是驾照签发地必须是 “中国”—— 台湾作为中国的一部分,其地区驾照本身不具备 “国家层面” 的合法性,自然不被认可。 哪怕去非欧盟国家,比如日本、韩国,也只认中国官方签发的驾照加翻译件,台湾地区驾照同样不好使。 第二个误区:“国际驾照随便办,办了就能用”。 有人图省事,在网上买所谓的 “国际驾照”,结果到了国外才发现是假的。要知道,正规国际驾照(IDP)是由《联合国道路交通公约》成员国签发的,必须凭中国驾照、护照等材料,在国内正规机构申请,而且有效期和中国驾照一致。 像台湾地区居民,若要申请国际驾照,也需通过中国官方渠道,而不是所谓的 “台湾单独申请”—— 毕竟国际社会只承认 “一个中国”,不存在 “台湾的国际驾照”。 第三个误区:“遇到问题硬刚,或者找错求助对象”。 这个台湾自驾团一开始可能没搞懂,以为是 “证件没翻译”,其实是原则问题。境外遇到这类情况,首先要明白:主权问题没得谈,必须遵守当地法律。 其次求助时要找对渠道,比如中国驻外使领馆,而不是台湾地区的所谓 “联络单位”—— 毕竟只有中国驻外机构,才能真正维护中国公民(包括台湾同胞)的合法权益。 再说说罗马尼亚的法案,其实不只是针对驾照。法案里还规定,禁止台湾以 “国家名义” 在罗马尼亚举办活动,禁止官方人员与台湾进行任何形式的官方往来,违者最高判五年监禁。 这不是 “针对台湾”,而是遵守国际法、坚持 “一个中国” 原则的正常立法。 世界上已有 182 个国家与中国建交,都承认 “一个中国” 原则,罗马尼亚的做法只是国际社会的普遍共识而已。 网友们看完这事,也纷纷留言:“主权问题不能含糊,台湾驾照不被认可是应该的”“境外自驾前真得做功课,不仅要懂交通规则,还要清楚主权相关的原则”“之前去欧洲自驾,提前办了中国驾照翻译件,一路都很顺利,根本没遇到这种问题”。 还有人补充:“不管是大陆游客还是台湾同胞,去国外自驾最好都用中国官方签发的证件,既合规又省心。” 最后想提醒大家:境外自驾不只是 “开个车”,还涉及到法律、主权等方方面面的问题。 出门前一定要做两件事:一是确认目的地国家对中国驾照的认可规则,准备好合规的翻译件或国际驾照;二是牢记 “一个中国” 原则,清楚台湾是中国的一部分,任何试图模糊主权的行为,在国外不仅行不通,还可能给自己带来麻烦。 要是你有境外自驾的计划,不妨先查查目的地的法规,别等到了当地被拦停,才知道自己踩了坑。毕竟旅游的目的是开心,遵守规则、尊重主权,才能让旅途更顺利!
[微风]台湾自驾游团体在罗马尼亚被警察叫停,出示了ID,护照,驾照后说:“我们
韫晓生
2025-10-20 16:56:22
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