杨振宁的弟弟杨振汉，不查不知道，一查才发现， 原来他的人生经历也是如此精彩！ 他从小喜欢机械，于上海交大毕业后，投身于工业建设，1982年担任上海市外经贸经委主任，创建了第一家商业化的航空公司-上海航空公司，还引进了花园酒店，哈根达斯外资项目； 1985年去香港工作，参与了海南建省和香港回归重大政策，后来提出的土地使用权有偿转让建议也被国家采纳 。 杨振汉曾说“一生有幸跟上祖国阶段的每个步伐”！ 他身为名家之后，始终低调行事，从未借家族光环为自己铺路，而是凭借专业与担当在时代舞台上留下了坚实足迹。 这样的人生恰恰是我们最该借鉴和学习的 透过这段履历能看到一个时代的缩影——那是中国从计划经济向市场经济转型的关键期，无数像杨振汉这样的人正站在历史裂缝中拓荒。当他操盘成立国内首家商业航空公司时，民航系统还带着浓厚的计划经济烙印，机票分配要靠行政指令；而他引入外资酒店品牌的举动，实则是在打破服务业封闭运行的老规矩。这些看似具体的商业操作，背后是对市场规律的敬畏与实践。 尤其值得琢磨的是他在香港时期的作为。彼时香港尚未回归，内地干部赴港任职往往面临双重考验：既要熟悉资本主义运作规则，又要坚守原则底线。杨振汉能深度参与海南建省规划及香港回归筹备，恰恰证明真正的家国情怀不在于口号，而在于跨越体制差异的智慧转化能力。他提出的土地有偿使用方案被中央采纳，本质上是将经济学基本原理与中国国情创造性结合的产物。 如今回望那些里程碑事件，很容易陷入“英雄造时势”的叙事陷阱。但细究起来，正是无数个杨振汉式的实干者，用专业知识架起了理想与现实的桥梁。他们既不盲目崇拜西方模式，也不固守陈规旧制，而是在制度创新的夹缝中寻找突破口。这种务实精神比任何宏大理论都更能推动社会进步。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。你最喜欢的一句古诗词是什么 经常生气，会生病吗 我们现代人应该怎样学习？
