特斯拉新车有望成全球最快量产车
一旦实现，将成为史上最快的量产车。
那就是还没有实现。
特斯拉的画饼能力那是有目共睹了，
也不知道这个饼什么时候能实现。
下面这句话就更有意思了，
说Model Y 标准版，这是特斯拉迄今最实惠的 SUV，还说这款车“在价格之上依然有高端感”。
说是最实惠的SUV没错，
就是最便宜的嘛。
说有高端感就有点想笑了，
依然二十多万的价格，
比原来的Model Y没便宜多少，
但减配却相当多。
Model Y本来就号称毛坯房，
这下减配更加毛坯房了。
甚至是叙利亚风格房了。
都说轩逸除了收音机没啥配置，
那现在的Model Y应该叫电动轩逸了。
减配了什么?
外观上大灯减配了贯穿式日行灯以及尾灯
续航减少到 321 英里，零百加速时间为 6.8 秒
车内取消全景玻璃天幕，改成没有天窗的车顶版本
减配了后排屏
减配了氛围灯
减配了方向盘电动调节
减配座椅电动调节按键，只能通过车机去调整
扬声器从 15 个减配到 7 个
悬架没有可变阻尼减震，减配成普通的悬架形式
座椅减配成普通的织物座椅
减配了双层夹胶玻璃
减配了座椅通风和后排座椅加热，仅保留前排座椅加热
取消了 AP 辅助驾驶选装，仅保留了 FSD 选装
这么多减配下来才发现，
原来的Model Y哪是毛坯房，这是精装啊。
精简版的Model Y后排的水杯架都在中央座椅后面。
这才是电动轩逸啊。
和现在新能源车企要啥给啥，配置拉满相比，
特斯拉是真省钱啊。
可是就算是电动轩逸，也大把人买单。
因为它叫特斯拉。
这就是特斯拉独有的魔力吧。汽场全开特斯拉
