皖鲁高速“联姻”！7%股权背后，1600公里路网撬动长三角-山东半岛联动 鲁皖两省交通领域合作迈出关键一步！近日，皖通高速以战略投资者身份入股山东高速集团7%，这一动作被视为长三角与山东半岛经济圈深度融合的“交通先行”信号。 皖通高速的“硬实力”有目共睹：其运营的合宁高速、宁洛高速等路段，常年占据节假日全国车流量TOP10榜单，仅2023年国庆假期，安徽段单日车流突破120万辆次，稳居华东“黄金通道”地位。而山东高速手握1600公里优质路段，涵盖济青高速、京台高速山东段等国家主干线，抖音上“山东高速到底多快”话题播放量超2亿次，其路网质量与通行效率备受认可。 此次股权合作意义深远：一方面，皖通高速可借助山东高速的北方路网，拓展中原、华北市场；另一方面，山东高速能通过皖通高速深度接入长三角，形成“南下北上”的跨区域物流通道。据测算，两省高速联网后，合肥至济南的货运时效有望从8小时压缩至6小时，年降低物流成本超15亿元。 从“堵车新闻”到“股权联姻”，鲁皖两省正用1600公里路网书写区域协同新篇章！
