这可能是我国最高金额军售合同，90亿美元订购歼10战机。 但为什么，印尼买1架歼10战机，要2.1亿美元，巴基斯坦就只需要8000万美元，差了一倍以上？ 前段时间，一笔大单把“歼-10”战斗机又推上了热搜。 印尼公开宣布向我国采购24架歼-10战机，总金额高达90亿美元。 一算账，平均一架2.1亿美金，着实让不少人倒吸一口凉气。 毕竟早两年，巴基斯坦花同样的钱，买的可是25架，单价直接砍半。 这就让人不禁好奇了：同样是买咱们的歼-10，为啥印尼买得这么贵？是技术不一样，还是有别的门道？ 要搞懂这事，首先得明白一点：别看名字都叫歼-10，但不同国家买到手的，配置真不一样。 巴基斯坦买的是外贸专用版，叫歼-10CE，用的是成熟技术方案，主打稳当实用，能打就行，不追求花哨。 而印尼这批，属于深度定制款，雷达、航电系统、防务接口、通信模块，几乎是按着印尼空军的要求量身打造的。 你要的功能越多，价格自然也就越高。 再说个大家容易忽略的点：印尼这次买的不只是飞机，还把一整套保障体系都一块打包了。 包括飞行员培训、维修设备、地面指挥系统、长期备件供应，甚至还有后勤保障和数据链整合。 这种“全生命周期服务”的方式，虽然初期投入大，但省得后面年年追加预算。 印尼是第一次大规模从我国引进先进战斗机，没经验，所以干脆一步到位，把能配的、该学的、要用的全都买了。 而巴基斯坦那边就不一样了。 中巴军事合作几十年了，互相都很熟，彼此信得过。 很多配套设施早就有了，技术对接也顺畅，不需要再花钱去建一套新的系统。 加上我们对巴方历来都是“兄弟价”，很多时候不看利润，只看战略合作。 所以那边买得便宜，情理之中。 还有一个影响价格的因素是付款方式。 印尼这笔军购不是一次性付款，而是分期结算，摊下来还要考虑汇率波动、通胀风险等金融成本。 而且印尼这回签的是长期合同，覆盖后续十年甚至更长时间的服务。 合同金额大，自然也就把平均单价拉高了。 这里还有一个问题，许多人可能没意识到：印尼这回买的歼-10，不是拿来“凑数”的，而是打算作为主力战斗力核心长期用的。 他们空军一直在更新换代的路上，老设备多、维修难，急需一批能顶用的新家伙。 而歼-10这种多用途战机，既能空战又能对地打击，适合他们这种多海域、多岛屿的环境。 为了保证新战机能发挥出最大作用，印尼自然希望一步到位，全配齐了再说。 而且印尼军方这次还特别要求战机能兼容原有的一些西方系统。 这就需要我们这边对设备做不少调整，包括通信协议、导航系统、作战接口等方面都要适配。 这事儿不但费技术，还得花时间和人力，当然也得算钱。 所以说，虽然都是歼-10，但印尼买的这批，已经不是单纯的“买架飞机”了，更像是“买一套完整空军作战能力”。 参考：新浪财经——90亿美元，印尼要买歼-10
