李想傻眼，小鹏估计也懵了，余承东可能万万没想到。 一帮新势力在那打生打死，秀肌肉、秀冰箱、秀沙发，一个季度卖了十来万辆，全网都在开香槟。 结果呢？ 五菱，就那个“人民需要什么就造什么”的五菱，一个季度，悄无声息地，卖了25万辆新能源。 数字不会撒谎。 我有时候就在想，这帮互联网大佬是不是忘了，中国最大的基本盘是什么？不是那些天天泡在APP上，追求零百加速和智能座舱的极客。 是那些上有老下有小，周末想全家出游，周中可能还要拉点货的普通人啊。 是那些预算掐得死死的，每一分钱都要花在刀刃上，但又想给家人最好体验的顶梁柱啊。 这不，五菱卖了800万台MPV，直接甩出来一个“王炸”——星光730。 不到8万块。 一个正儿八经的大七座MPV，不是那种让你蜷着腿的“伪七座”。 最绝的是，它不跟你玩虚的，不教育你，直接给你三个选择：纯电、插混、燃油。 你家有充电桩，你就上纯电，500公里续航，够用了。 你天天跑长途，又想省油，你就上插混，一千多公里，彻底告别焦虑。 你老家在乡下，没那么多充电桩，你就买燃油版，劲儿大，皮实。 把选择权，彻彻底底还给用户。 我能想象那个画面：周末，一大家子人，爷爷奶奶坐第二排，俩娃在第三排打打闹闹，后备箱塞满野餐垫和零食。周一，把后两排座椅一放倒，1200多升的空间，昨天拉的是家人，今天拉的就是生活和梦想。 这哪是车啊。 这是一个移动的家，一个回本的工具，一个沉默但可靠的伙伴。 所以说，别天天盯着那几块屏幕、那个大沙发了。有时候，最牛逼的科技，就是把价格打下来，把选择给你，把生活还给你。
王车易位
华为玩高端，五菱玩低端，比亚迪玩中端。小米玩的是黄毛端
流星蝴蝶云
“你老家在乡下，没那么多充电桩，你就买燃油版，劲儿大，皮实。”严重不认同这个观点，中国的“乡下”，绝大部分自建房，房前屋后都有空地，向供电部门申请充电电表，充电方便得不得了。
FSDK 回复 10-24 02:06
就是，乡下自己申请充电桩才方便
guominj
低端就就留给五菱了，小米造车，做的肯定是中高端。有小米在车市里，余大嘴在车市里割韭菜就没那么容易吧[滑稽笑]
用户10xxx42 回复 10-24 05:00
不愧是雷布斯调教出来的脑残粉[点赞]
余烬 回复 10-24 01:23
这个号评论基本是拉踩，见过很多次了
老马识图
粗粮应该是和五菱比销量
D L M
华为玩的是高端，只为有钱人做车，收割中产以上，余某陪看车的都是气场行业大佬，五菱主打劳动人民，华为们哪里看得上眼。
十字路口
到底什么时候把克尔维特收购了[微笑]
用户85xxx42
这跟小羊低头吃草，长颈鹿抬头吃叶，互不干扰打架。五菱只与拉货朋友窜门，赛力斯专与高端人士喝咖啡。
不偷菜了
纸糊的。又薄强度又低，还不镀锌。
coolake
这是腾势和梦想家他们爹呀
愤青一枚
人家卖一输的盈利抵你卖十辆
用户14xxx73
纯电最少六百公里才合适
用户97xxx30
50一台3万多 25 万总价还不如人家5万台[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
purdy
五菱第一款华系车要出了[抠鼻]
安之若素
五菱又不是国产品牌
望月怀远 回复 10-24 01:33
就华为是国产，其他都是组装厂或者汉奸场是吧？柳州人民给你一巴掌。
行者孙
利润率不一样
心中有佛
作者，你把他们想得太善良了。不搞这些咋把车价定高，不搞这些新名词咋忽悠不懂的消费者。
普外科医生
五菱确实不错。
FSDK
米车在车市里那是火陨邪神级别