李想傻眼,小鹏估计也懵了,余承东可能万万没想到。 一帮新势力在那打生打死,秀肌肉、秀冰箱、秀沙发,一个季度卖了十来万辆,全网都在开香槟。 结果呢? 五菱,就那个“人民需要什么就造什么”的五菱,一个季度,悄无声息地,卖了25万辆新能源。 数字不会撒谎。 我有时候就在想,这帮互联网大佬是不是忘了,中国最大的基本盘是什么?不是那些天天泡在APP上,追求零百加速和智能座舱的极客。 是那些上有老下有小,周末想全家出游,周中可能还要拉点货的普通人啊。 是那些预算掐得死死的,每一分钱都要花在刀刃上,但又想给家人最好体验的顶梁柱啊。 这不,五菱卖了800万台MPV,直接甩出来一个“王炸”——星光730。 不到8万块。 一个正儿八经的大七座MPV,不是那种让你蜷着腿的“伪七座”。 最绝的是,它不跟你玩虚的,不教育你,直接给你三个选择:纯电、插混、燃油。 你家有充电桩,你就上纯电,500公里续航,够用了。 你天天跑长途,又想省油,你就上插混,一千多公里,彻底告别焦虑。 你老家在乡下,没那么多充电桩,你就买燃油版,劲儿大,皮实。 把选择权,彻彻底底还给用户。 我能想象那个画面:周末,一大家子人,爷爷奶奶坐第二排,俩娃在第三排打打闹闹,后备箱塞满野餐垫和零食。周一,把后两排座椅一放倒,1200多升的空间,昨天拉的是家人,今天拉的就是生活和梦想。 这哪是车啊。 这是一个移动的家,一个回本的工具,一个沉默但可靠的伙伴。 所以说,别天天盯着那几块屏幕、那个大沙发了。有时候,最牛逼的科技,就是把价格打下来,把选择给你,把生活还给你。




乡下空间大停车地方方便。买电动车才爽歪歪。买车送充电桩。直接安装在家里。妥妥的省钱。。长途多,买油车才是硬道理。城市里买混动,平时上下班都可以用电,出去玩还可以外接电源,露营做饭都可以。
王车易位
华为玩高端,五菱玩低端,比亚迪玩中端。小米玩的是黄毛端
川哥一枚 回复 10-24 11:35
人才,总结到位
传正量AAA1 回复 10-24 08:28
华为、小米、理想、小鹏等如果也跟五菱生产同价的车,那不到一年,就都会倒闭!
流星蝴蝶云
“你老家在乡下,没那么多充电桩,你就买燃油版,劲儿大,皮实。”严重不认同这个观点,中国的“乡下”,绝大部分自建房,房前屋后都有空地,向供电部门申请充电电表,充电方便得不得了。
FSDK 回复 10-24 02:06
就是,乡下自己申请充电桩才方便
小文子 回复 10-25 11:50
我一早说过农村才适合电车,充电方便,日常走国道不用路费,天天到市区买菜一点都不心痛。
guominj
低端就就留给五菱了,小米造车,做的肯定是中高端。有小米在车市里,余大嘴在车市里割韭菜就没那么容易吧[滑稽笑]
余烬 回复 10-24 01:23
这个号评论基本是拉踩,见过很多次了
草原星空 回复 10-24 08:40
小米才是正经割韭菜的…
用户85xxx42
这跟小羊低头吃草,长颈鹿抬头吃叶,互不干扰打架。五菱只与拉货朋友窜门,赛力斯专与高端人士喝咖啡。
炊事班班长老王 回复 10-24 13:00
大佬们车太多了,想开啥就开啥
龙飞九天 回复 10-25 06:55
你买的起不?
D L M
华为玩的是高端,只为有钱人做车,收割中产以上,余某陪看车的都是气场行业大佬,五菱主打劳动人民,华为们哪里看得上眼。
大爷大妈给点儿吧 回复 10-28 03:27
华为做的事,总得有人干吧?难不成还让外国人干?
用户10xxx74 回复 10-26 16:11
必须点赞
努力钱进
而且多数时候自驾出行不会超过500公里,直接上纯电。即便有超远长途,以现在充电桩密度,没必要有太大的续航焦虑。还有就是纯电车能做到,表显和实际里程一比一续航,就不用太过焦虑了,可以很好的规划自己何时充电。
老马识图
粗粮应该是和五菱比销量
4515467
必须装啊,享受优惠电价一度电四毛五
十字路口
到底什么时候把克尔维特收购了[微笑]
普外科医生
五菱确实不错。
不偷菜了
纸糊的。又薄强度又低,还不镀锌。
用户18xxx98 回复 11-08 11:53
小偷公司的高仿车?
石先生
为生活服务,为人民服务才是真高端,
愤青一枚
人家卖一输的盈利抵你卖十辆
conteen 回复 10-24 15:26
这个真不一定
何求何欲
一众国产手机累死累活的,加起来没人家苹果利润高。五菱,比亚迪,流水线干冒烟利润也没别人多。
用户97xxx30
50一台3万多 25 万总价还不如人家5万台[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
心中有佛
作者,你把他们想得太善良了。不搞这些咋把车价定高,不搞这些新名词咋忽悠不懂的消费者。
用户14xxx73
纯电最少六百公里才合适
coolake
这是腾势和梦想家他们爹呀
db
自己买车爱买什么买什么,用得着你在这里BB吗?
安之若素
五菱又不是国产品牌
原罪 回复 11-16 09:46
通用汽车在五菱占股?
原罪 回复 11-16 09:49
程三
这个730是不是之前的那个宝骏730改款过来的???
用户10xxx32 回复 10-24 17:55
不是一个爹
dancingstraw 回复 用户10xxx32 10-25 08:42
宝骏不也是五菱的吗?
陈凯 悦享愉快享受您的生活
以后电动汽车的发展方向应该是像组装台式电脑一样,自选发动机,自选电动机,自选电池,外壳,和其它的配置。加起来的钱要比成品电动汽车实惠的多
Zzzz
那帮新势力大佬都是名校出来的 看不起底层老百姓 认为底层人没那个消费能力 这样也好 起码不坑穷人 这点值得赞👍
大爷大妈给点儿吧 回复 10-28 03:29
人家不做豪车,难道还让外国豪车继续赚中国人的钱?
FSDK
米车在车市里那是火陨邪神级别
大爷大妈给点儿吧
是吗?人民想用买五菱的钱,得到问界的享受,五菱能满足吗?市场百花齐放,各有各的定位罢了,而且,造低端车的也不止五菱啊。
大肚
五菱是合资企业,别动不动人民需要什么造什么?你有灯塔绿卡
桀姬宰
根本就不是同一个赛道
用户10xxx73
为了遥遥领先,为了弯道超车,为了国家能源战略,为了民族大义,他们买了电车,用生命和身体饯行了电车的发展,后来人记得他们的,虽然中国电车是在德国二战时电车基础上加上彩电大沙发,按摩椅并结合儿童电车的原地调头等功能而领先世界的,但总要有人去尝试和实践!为买电车并付出生命的电动汽车的年轻人致敬!
我是你得不到的美男子
造人民买得起的最好的车[点赞][点赞]
蓝-孙凯
在中国人均家庭收入一年不到20万的经理大环境下,实在想不出有多少人买30-50万的车,毕竟还是少数。
刘东 回复 11-25 05:44
啊?每年BBA在中国卖得还少吗?
平平安安
又是730这个名字,,
征程
宝骏730拉皮版
徐三日
现在买车补贴没了,明年还要交购置税。但是固态电池要出来了。。。
光彩奕奕的小汉堡 回复 11-13 08:15
不吹不黑,固态电池要出来了,我听了十年了[并不简单]并且这十年动不动就是固态这突破了,那突破了。但是现在连手机都不能给你配上固态[微笑]
人生何处不相逢
五菱一大优势就是便宜,也代表着低端,看消费需求吧。就像人们的饮食,也不是任何社会阶段,都是只要填饱肚子就够了。
血粽子
国货之光
从零开始
五菱迟早会成为中国的大众。
幸福的人
五菱卖的是剁椒鱼头和货拉拉多
何必相思烹余年
得屌丝者得天下
桀骜不驯
五菱除了传统面包车沿用原来的车标外,SUV,MPV车型换个新的品牌,新的车标,肯定会大卖,因为五菱的面包车标太深入人心了
你才是杠精
家里油车多,作为柳州人买电车,首先想的就是五菱。去年买了辆缤果专门带女儿去玩,感觉挺好的,只要不上高速[doge][doge][doge]上高速电池不太行,车速之前能开140多的,现在去保养之后被调了,最高只能127,本来这车买来也是附近出游用的,倒是无所谓。333km续航,上高速能跑至少180km。跑二级路能跑400km
mmp
人民不需要地盘到处烂的车[滑稽笑]真的锈啦
冰激凌流泪
面包车换代了
用户10xxx05
比亚迪不做买菜车,做了其他家没活路
用户10xxx39
价格不在同一段位的不好对比销量吧,比如你拿10万左右的小车对比劳斯莱斯的销量那么小车完胜
有机咖啡爱好者
长江后浪推前浪,前浪拍死在沙滩上。五六十家,还有继续增加的。 最后大概剩下四五家,然后一地鸡毛。当年的彩电,冰箱,电视,手机大战。
用户10xxx36
这不就是放大版的面包车吗
淡盐
“数字不会说谎”,得看谁说
徐三日
现在买车补贴没了,明年还要交购置税。但是固态电池要出来了。。。
空街安德
五菱也许不是最好的,但是一定是最实用的
2013
五菱还是算了。各大投诉平台。天天有五菱车主投诉。
用户85xxx42 回复 11-23 17:05
浙江这边有个汽车之声栏目,在抖音里有,前几年只面向浙江省内汽车投诉,今年上抖音开播面向全国。我几乎每天都听,没有投诉五菱的。
用户13xxx64
电瓶车单列
行者孙
利润率不一样
用户10xxx19
5555555为什么不早点出
心宽体胖
的确是接地气!
诗语芳华
奠车外棺大气,内尸豪华,不坑普通人,赞一个。
用户74xxx99
这车的前脸难看
祥诚
一个月买十万辆车,是如何生产的,买25万辆车,每辆赚1一2万,估下能收入多少个亿?世界500强占什么位置?
还是胖子
五菱佳辰升级版?宝骏730的孙子?
墨里春秋
比当年宝骏730价格还要好
徐三日
五菱是传统车企。比那些刚出的新车企好多了!
purdy
五菱第一款华系车要出了[抠鼻]
890156
五菱是按国标最低标准造车的,没有之一
远方
到底几块儿屏幕啊
321
👍
懒得糊涂
续航 100 公里吗
爱国者
没有利润再热闹也是假象
用户10xxx60
上汽那尿性请来印度设计师把三蹦子包装一下,本来几千块钱成本卖三万,再加上宗教营销一群不明所以的消费者被割了韭菜!
轩辕矛
五菱就是做最低端的,没有品牌号召力
用户90xxx39
小咪是收割仍命而来的
用户15xxx54
看那些车企天天吹数据,天天起火的新闻,但我就没看见五菱有过这样的新闻
用户10xxx34
加速7秘,有些新手能掌握吗。
ZW
怎么看都是个面包车🚐
用户17xxx46
五菱才五万块钱,
闲心散人
人民需要通用么?
Bitbox
生锈吗?[哭笑不得]
暗夜行者
想不明白五菱这车一直销量不错,明显不缺钱,为什么要让通用进来做大股东?不知上汽在里面起到了什么作用……
肖华
人民,只有人民,才是创造历史的动力。
神级癫老
这车就是对标小鹏x9的
老强
五菱还需要混插?本来就省油,还要继续省。
闹闹
主要是价格亲民,又是老牌子,谁不选这种,又 不是个个都是富豪。
孤魂
目标客户不一样被你说得……,要是没有M9,像小偏这样的货色,肯定是中国连个像的车都没有的嘴脸。
用户10xxx41
连五菱都要请水军大概率是要完犊子了
强
小啦来单了
炊事班班长老王
因为有钱人还是少些
用户17xxx82
前驱1.5带T吗?劲大?
无所谓
呵呵!MPV?
用户80xxx06
悄悄的告诉你们,随便个10万的电车,只要肯踩油门,都可以做到几秒内破百[墨镜]
地狱雷光杨永信
五菱卖1000辆,利润不如理想卖1辆
Carlchan
越是乡下越宜考虑插混:插油没油没电,大不了拉排插来充几小时,别拿那些几百公里都没有人的无人区抬杠;而纯油没油就只能等送油还得提醒带铁罐
用户10xxx39
低赔七万多,纯电十几万的
相反的我
千万以上富豪跟月薪一万几千的买一样的车你们就高兴了
用户10xxx07
一个面包车被你吹成这样
划划水
宝骏730都停了,不太好搞,长了13厘米
用户10xxx58
货拉拉改一下变人拉拉
姜8631
宝骏730都没了
老王了
燃油的劲大,皮实?是没话说了吗?
不离不弃
八万太贵了,如果6万考虑换它!
LEE
我去看过了,说实话第三排空间真不咋地
用户17xxx10
错,乡下才该买纯电,不是每个乡镇都有加油站,有些地方加油要开出去十几公里,充电家里面就可以,而且使用费用接近零。
action
五菱全称上汽通用五菱 是合资公司 不算国产品牌
玩实况的卡卡
买十辆不如别人一辆哎