韩国终于等到了。 10月24日，中国外交部宣布将于10月30日至11月1日奔赴韩国参加APEC峰会，同时也会对韩国进行访问。 这个消息一出，韩国那边估计得是松了一口气，为什么一个访问能引起这么大的反应？原因其实不复杂，关键就两个字：利益。 韩国之所以这么关注这次中方的访问安排，说到底是因为这段时间中韩之间的互动确实不多，尤其是中国国家主席时隔11年再次访韩，这种时间跨度足以让依赖双边合作的韩国产业界坐立难安。 毕竟，嘴上喊着“经济多元化”，身体却很诚实，2024年中韩双边贸易额达到3280.8亿美元，同比还涨了5.6%，中国已经连续21年稳坐韩国第一大贸易伙伴的位置，韩国去年也重新回到中国第二大贸易伙伴的宝座，这种绑定程度可不是随便找个替代者就能拆分的。 最让韩国揪心的当属半导体产业，这可是他们的经济命脉，2024年韩国半导体出口创了1419亿美元的历史新高，同比暴涨43.9%，这背后中国市场的支撑功不可没，三星西安工厂生产的NAND闪存占了其全球产量的40%，现在还忙着升级到286层的V9工艺，等于把核心产能直接放在了中国；SK海力士更实在，无锡、大连、重庆三家工厂连氟化氢都换成了中国产的，今年还砸钱给无锡工厂升级10nm工艺，显然是把宝押在了中国市场，要是双边互动断了档，这些真金白银砸下去的产能可就成了烫手山芋，韩国能不着急吗？ 不只是半导体，新能源汽车领域的绑定同样让韩国没法淡定，中国去年卖了1286.6万辆新能源汽车，占了全球70.5%的份额，这么大的市场谁能无视？韩国LG新能源、SK On能稳坐全球动力电池前三、四名，靠的就是中国车企的订单；现代汽车前段时间还和北汽增资10.95亿美元搞新能源转型，说白了就是想借着中国的产业链和市场翻盘，眼看中国新能源市场还在以47.1%的增速扩张，韩国要是错过了合作窗口，自家车企的未来都得打问号。 更现实的是旅游业这块快钱，七月韩国173万外国游客里，近35%都是中国人，这也是为啥韩国急着在9月底推出中国团体免签政策，连明洞街头都挂起了“欢迎中国游客”的汉字标语。 可偏有少数右翼跳脚要搞反华示威，还好李在明政府够清醒，直接痛批这种行为损坏国格，还下令严打威胁游客安全的举动，毕竟谁也不想跟钱过不去，要是把中国游客惹走了，庆州那些等着APEC红利的餐厅老板第一个不答应。 再看韩国的外交处境，简直是腹背受，。这边特朗普逼着韩国投资3500亿美元，那边现代美国工厂还被突击检查，韩美关系正闹得别扭，这种时候中国的访问就成了关键变量，韩国学者都直言这可能是中韩关系的“拐点性”事件。 毕竟比起美国的漫天要价，中国既能买走大半半导体，又能送来百万游客，这种合作谁不想要？李在明政府反复释放善意，说白了就是想抓住这次机会稳住经济基本盘。 说到底，韩国这口气松得一点不冤，这些年靠着和中国的产业互补，半导体、汽车才撑得起经济门面，连庆州都和西安做了31年姐妹城，文化交流早成了日常，现在中方带着APEC供应链合作、人工智能创新这些实打实的议题来访，等于给韩国送来了“定心丸”。 其实，这事也透着点黑色幽默，韩国偶尔会被国内杂音带偏，但真到了利益关口，还是得认清楚谁是真能一起赚钱的伙伴，这次访问与其说是“终于等到”，不如说是韩国在现实面前的必然选择，未来只要别再犯“一边要合作一边搞摩擦”的糊涂账，中韩在RCEP框架下的产业链协同、第三方市场合作，有的是共赢的空间。
