华为鸿蒙智行2026年车型规划，明年华为系会有多少款车型？根据我得到的信息给大家分析下：
第一，有博主爆料明年汽车行业要变天，某个品牌平均13-17天出一款新车，会营销，有技术，销量也不差，明年下探到15万以下，通吃10-200万市场。唯一符合以上条件的就只有华为，其它新车迭代速度快的品牌，本身都有15万以下车型，用不了下探这个词。
第二，这个博主爆料的并不是整个华为系的出车速度，如果算上所有采用华为乾崑智驾的车型，明年将高达80多款，这不是我乱说，这是引望迟林春迟总在中国汽车工程学会上演讲透露的，ads5.0的研发投资超过100亿元，明年80余款车型将搭载！按照他所言，明年平均每4.5天就有一款车型搭载华为乾崑智驾，超级恐怖的车海战术！相比之下，上面那个博主爆料的13-17天出一款新车都显得非常保守。这扩张速度，谁能匹敌？只能说华为明年的野心超乎大家的想象！真正的下饺子！
第三， 况且那个博主爆料明确指向是单一品牌，总不能把阿维塔，岚图，深蓝，奥迪这些也算成同一个品牌。那么这个品牌指的是否就是鸿蒙智行？鸿蒙智行能做到半个月就出一款车，一年出24款车吗?鸿蒙智行五界目前在售车型，问界四款，智界两款，享界两款，尊界一款，尚界一款，合计10款车，如果把现款的26年正常迭代算上，那鸿蒙智行26年还得推出14款不同车型，这个有点太夸张了不现实！我确信，明年鸿蒙智行五界至少有8款完全新车会推出。当然，如果把纯电与增程看做不同车型，那绝对满足甚至远超过了24款。鸿蒙智行的能量，在明年下半年会彻底的释放！如果华为只与单一车企合作，根本不可能如此夸张的爆产能与车型！ 没有任何车企有实力，在保证产品力与质量的情况下，一年整出这么多高端品牌新车型。
第四，每13-17天出一款新车，我认为，很有可能指的是华为深度参与有很强话语权的车型，那些只当供应商没掌控力的都不算。也就是目前的鸿蒙智行五界+未来将亮相“乾崑智行”某几境，我不知道这个某几镜会命名为乾崑智行还是引望智行，总之这是由车bu完全主导的车型，广汽的启境不都已经曝光了嘛，它的参与模式与华为终端主导的鸿蒙智行如出一辙。明年几界+几境，新车型超过14款，是完全有可能的。未来就是界与境，互相打擂台神仙打架，把其它各种友商都干废了。华为这种恐怖的赛马模式，汽车圈闻所未闻，未来不知道竞争要残酷到什么程度，谁能抗住如此威压而存活？过去几年，有品牌破产倒闭的，什么威马等，但这些品牌本身就是没什么声量底蕴的边缘品牌，恐怕未来几年陆续会有真正曾经风光过的品牌倒塌了。华为[超话]华为鸿蒙智行余承东华为乾崑
