家用和性能只能二选一？小米YU7这次用赛道成绩单彻底打破了这道选择题。
“堂主撩車”驾驶它，在浙赛刷出1:40.947的惊人圈速，一举冲进总榜前50。这不仅超越了配备Cup2轮胎的保时捷，更比官方成绩还快2秒多。而且它跑完刹车不衰减、电池不过热，是台能豁能造的硬货。
YU7也解决了燃油SUV的性能与舒适死结。通过电池布局和电控，它获得了轿车般的精准操控；然后，一键切换模式，又能让你在“温馨港湾”和“驾驶机器”间无缝流转。它用行动证明，电动化带来的不是改良，而是一场革命。
小米YU7也用这种“不妥协”的产品态度告诉我们它真正成为爆款的原因。
