就在刚刚 智己汽车宣布了 11月1日，智己汽车宣布10月销量达13159台，同时确认上汽旗舰车型智己LS9将于11月4日全球首发。在新能源市场竞争白热化的当下，这份销量成绩单与新车动态的叠加，让这家上汽旗下的高端品牌再次走进大众视野。 销量数据背后藏着清晰的增长轨迹，这已是智己连续两个月交付破万，且创下品牌成立以来的月度新高。核心驱动力来自新一代智己LS6的持续放量，这款20万级中大型SUV上市首月交付就突破2万台，凭借均衡产品力成为细分市场的现象级选手，彻底激活了品牌的增长潜力。这种爆发并非偶然，从上半年调整产品策略聚焦增程市场，到8月推出纯电续航450公里的LS6超级增程版，智己精准踩中了用户对长续航、低能耗的核心需求 。 即将登场的LS9则显露了品牌向上的野心。这款大六座旗舰SUV把高端车型的选装配置直接拉到标配阵营，520线超视域激光雷达、双向24度智慧四轮转向、4D机械按摩座椅全系配齐，完全不玩分级配置的套路。续航表现也很务实，402公里CLTC纯电续航能满足一周通勤，综合续航更是突破1500公里，彻底打消长途出行的补能焦虑。参考品牌定价策略，其预售价大概率锁定40万以上区间，剑指高端市场。 智己销售公司总经理李微萌此前就透露，内部制定了激进的销量目标，核心是靠产品打动那些想换新能源的燃油车用户，“把原来的劣势全解决，优势全集中”。这种底气源于上汽集团的技术积淀，从灵蜥数字底盘的迭代到800V超快充平台的落地，智己已构建起涵盖底盘、三电、智驾的技术护城河 。 在我看来，智己的崛起是“传统车企技术+新势力打法”的成功实践。既有上汽五十余年的制造功底做支撑，又能快速响应市场调整产品策略，从LS6的走量到LS9的冲高，产品矩阵的梯度布局已逐渐清晰。随着旗舰车型的补位和技术优势的持续释放，智己在高端新能源市场的存在感还会进一步提升。 有智己汽车的忠实粉丝吗，来评论区里聊一聊。智己LS9
