关于比亚迪第三季度利润下滑,说句迪粉都不愿意听的真话,其实很大一部分原因就是因为迪子的中高端车型销量太不及预期,占整个销量的比例偏低,低端车型销量占比太高,导致无法分摊低端车型的利润! 还有部分原因是比亚迪海外市场的扩张,拉低了利润,关于研发费用,貌似第三季度都下降了,所以个人觉得最主要的原因就这两点! 另外,有些网友说,比亚迪至少藏了150亿利润,就这个事大家觉得可能性是多少?

关于比亚迪第三季度利润下滑,说句迪粉都不愿意听的真话,其实很大一部分原因就是因为迪子的中高端车型销量太不及预期,占整个销量的比例偏低,低端车型销量占比太高,导致无法分摊低端车型的利润! 还有部分原因是比亚迪海外市场的扩张,拉低了利润,关于研发费用,貌似第三季度都下降了,所以个人觉得最主要的原因就这两点! 另外,有些网友说,比亚迪至少藏了150亿利润,就这个事大家觉得可能性是多少?

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海豚
现在房子价格变成了一个被长期看跌的资产,现在的价格永远是以后的最高价。不管哪个城市,房子都是越来越多,叠加人口出生大幅暴跌,只会越来越难卖,越来越不值钱。房子实际建造成本是非常低的,所有城市的房价都应该参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘,否则就是有人赚的太暴利了。大城市也失去了过往的人口虹吸效应,因为随着交通物流和各地招商引资的便利性,很多制造产业正不断地往中部城市转移,大城市人口也随之不断减少,而不是在增多,这跟过往是有很大区别的。房子到了20年就是老房子了,到了30年看起来就像危房,那时自己都嫌弃。
初心
这只是人家的汽车利润而已
缘来有你
除了整车的利润还有供应链所产生的利润,后者的隐形利润只有比亚迪自己才知道
9527
有车开就可以了,别人赚多赚少和你也没啥关系。