新款小鹏X9首发电动三折叠谈到车内空间的多样性，日系MPV堪称“空间魔术师”。早在上世纪九十年代，本田Odyssey、丰田Estima、日产Serena就玩出了花。它们靠灵活的滑轨、可旋转的第二排与完全收纳进地板的第三排，实现“七座→五座→双人床”的自由切换。空间变化间，不只是座椅在动，更是生活方式的延展。汽场全开
欧系MPV则更注重“模块化”。大众Sharan、雷诺Espace、雪铁龙C4 Picasso等车型以独立可拆卸座椅为代表，每个座位都能成为独立单元，满足从家庭旅行到商务接待的多场景转换。那种“像拼乐高一样安排座椅”的自由感，至今仍被车迷津津乐道。
而如今，小鹏X9的“电动三折叠”则把这种空间游戏玩到了智能时代。电驱布局释放更多舱内平面，加上按键操控的三段式电动折叠，真正让空间“听你指挥”。无论七人同行、五人出游还是双人露营，都能一键切换，静态是舒适舱，动态是探索舱。新能源赋予的不仅是续航的自由，更是空间想象的边界。X9，让座椅成为情绪的开关，让每一次空间变化都充满生活的可能。
