不是，凯迪拉克就这么把26款XT5给端上了来？26款除了豪华版其他型号和25款有什么区别吗。价格价格没变，动力、空间等等都没变。 是不是XT5销量太高了，没有焕新的动力啊。感觉就是25款热了热就给上菜了。 ●26款有什么变化 【增配项目】 ①增加了“浮木月影”和“歌剧魅影”的内饰选配，怎么说呢，聊胜于无吧。 ②豪华款，配置变化不小。增加了一些舒适配置如后视镜记忆和下翻、方向盘加热、主驾驶座椅记忆、通风和电动腰托、后排座椅加热可以说是增加了不少的舒适配置。 【减配内容】 2026款豪华型相比2025款豪华型，矩阵式大灯改为普通的LED大灯，且取消了流水转向灯的灯光效果。 ●xt5这车怎么样 【优势和亮点】 ①首先车辆驾驶操控这一块表现不错。底盘悬挂方面，实时配置阻尼可调软硬悬挂、高配的四驱系统，车辆操控稳定的同时滤震表现也不错。再者动力性能也还算够用，全系2.0T+9AT+48V轻混，两驱版本零百加速8秒，四驱版本零百加速8.3秒。 ②安全配置不错。首先车身强度很硬气，一体式高强度车身结构，高强度钢应用占比很高。而且全系标配主动AEB自动紧急制动，开门预警、车前车后车侧等等方面的预警提示和制动。 ③整体豪华感不错，舒适配置也足够。内饰方面大面积的真皮包裹，加上33英寸的双联屏，126色氛围灯+AKG音响，豪华氛围干不错。再者豪华版就配置的座椅加热、通风、按摩、记忆，防眩光后视镜、360影像等等也是全系标配的。 【缺点不足也不少】 ①首先虽然车辆开起来整体感受不错，但是动力方面也只是停留在够用的层面。8s级的零百加速不能算快，毕竟价格并不便宜。 ②智能配置表现比较一般。车机虽然双联曲面屏看起来蛮科技，但是实际用起来体验感并不好，不管是整体车机流畅度还是车机功能，亦或者是语音助手的使用，体验感都比较一般。 ③整体空间表现并不是很亮眼，首先轴距有2863mm这个数据就并不算大。再者后排乘坐体验感也比较一般，后排高耸的地台，凸起高度不低，而且中央扶手箱往后入侵空间挺多，也影响到了后排乘坐的体验。 ④用车成本不低，车辆的燃油经济性表现一般。2.0t+9at的变速箱，天然就是油耗表现一般，而且整体车身质量偏重，城区油耗表现就更差一些。而且车辆在保养维护价格也不算低。 ⑤车辆性价比不高。车辆二线豪华品牌，整体来说保值率就不太好，而且现在这辆车的优惠幅度并不大，同级车优惠幅度比这辆车都更大一些。更贵的购车价格-不高的车辆保值率。 ●总结一下 凯迪拉克是存心不想让XT5有个好销量吗？26款上新上新没新意，没新意就算了优惠还不大性价比还不高，而且这辆车其他各方面表现也没有说有特别亮眼的地方，能让人必须选择的理由。 公司是不是就考虑认准走小众品牌这条路线了，一路走到头，不在乎销量了？【来自懂车帝车友圈】
