新国标小包车设计不合理？网友：无后座、体型大也算国标？ 电动车是百姓日常出行的“刚需伙伴”，可新国标小包车的不少设计，却让大家用着闹心，网友吐槽声不断：“这设计到底贴合谁的需求？” 1. 无后座或窄后座不实用，家庭出行难满足。不少新车为凑参数取消后座，就算有也窄到30厘米内，孩子坐得蜷腿不稳，想装安全座椅更是奢望，接送娃成家长难题。 2. 体型设计矛盾，通行停放添烦恼。车宽、车高卡得严，却因锂电池和车架结构显得笨重，窄路会车难，老小区停车位更是挤不下，所谓“国标尺寸”反成负担。 3. 细节设计脱离实际，安全便利双缺失。为控尺寸取消后视镜，转弯得扭头“盲驾”；限速25km/h还会突然断电，上坡、借道时超易引发追尾。 新国标初衷是保安全，可脱离百姓实际需求的设计，只会让合规车变“麻烦车”。希望能倾听民意，让电动车既安全又好用。电动车规定
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用户43xxx86
不符合人民需求的设计、规定者，都将是人民的罪人。
嗨奔奔
最高时速设计成25公里，不能超越就已经很霸道了，你凭什么再给人家断电呢？上坡时出了安全事故国标制定者负责还是厂家负责？
captainco 回复 用户72xxx99 12-01 15:32
上坡难道没惯性？会不会人家设计低于24公里时速又可以给电了呢
用户72xxx99 回复 12-01 07:25
上坡断电难免等于刹车。平路多少有点惯性，不会即停
太阳
让市场的交给市场吧，别让砖家来瞎扯淡了。
记录 回复 12-01 13:42
可以管理，而不是苛责！你看看新国标，像什么样子！个人认为老百姓对电动自行车有刚需，应该适当照顾下老百姓的感受，相关标准往上调40％最合适。
记录 回复 12-01 13:41
可以管理，而不是苛责！你看看新国标，像什么样子！个人认为老百姓对电动自行车有刚需，应该适当照顾下老百姓的感受，相关标准适当往上调30％即可。
海之蓝
告知年轻人别生小孩
海之蓝 回复 11-13 13:45
绝户车
宏伟 回复 海之蓝 11-30 12:31
断子绝孙车
鱼乐
没后视镜，绝对是反人类的设计。傻子都知道，安装后视镜的目的，就是为了安全！
镜花水月 回复 11-12 21:30
现在有几个开汽车打转向的。尤其是小地方
记录 回复 12-01 13:45
那个不是最紧要的。最紧要的是速度、功率、电压、车长、车宽、重量，因为这些因素直接关系老百姓日常通勤。
用户10xxx72
给无孩家庭准备的
闲来无事遛遛狗 回复 11-17 10:39
给3000万光棍大军准备的😂
记录 回复 12-01 13:47
无孩家庭要什么电动自行车[微笑]。如果是单身青年直接买摩托车了，如果是单身老人直接买三轮车了，穷一点的买自行车和搭车。
橄榄树
应当叫那些砖家叫兽先骑个一年半载
故风吹雪
车体宽度40?是按照把手宽度吗？把手宽度40的话我想让制订审核这个标准的人骑个十几公里给我看看[得瑟]
记录 回复 12-01 13:48
就是以把手为测量标准的，二轮车最宽的地方就是把手。
用户14xxx23
开4轮车的，制定给开2轮车人使用的车，只能这样了！[doge]
真正传说
改回了助动车 改回了解放前
繆繆
ctnnd
星河
他出他的国标 我骑我的旧车 哪样的傻样电单车 谁买？ 载人不行 载物也不实用 买来自己骑？还不如骑单车[抠鼻][抠鼻]
用户10xxx90
杀人车
鱼夫
收了美元、日元的🧱家，让交通重回七十年代，主要是阻碍中国经济发展。
174000g
和共享电单车一样，有必要买一辆放家里？在农村不适用，在城市没必要买。这玩意谁买谁秀逗。
海之蓝
绝户车
kobe
专家让大家都开奔驰宝马奥迪接人！
冬日暖阳
都不买就是了
五彩斑斓的白v色彩缤纷的黑
要不厂家问一下厂里骑电瓶车的工人需要什么样的电瓶车。
哈哈
不听不听就不听
东风
这就是故意的 不然电摩怎么卖出去？
西北风
突然断电就很危险，这车不能买吧？
驼铃
不起火的铅酸弄了个金属说是防火还TM贵了1000，没有尾箱没有座舱充电器放哪？下雨天充电器放哪？下班充个电还得先爬楼回家取充电器再下楼充电再爬楼回家，第二天上班还得下楼取充电器再爬楼拿回家再下楼去上班！
用户10xxx64
一个电动车，关砖家锤子事
用户11xxx35 回复 12-01 09:48
嘿嘿🤤🤤🤤再不满，给你一年两个新国标❗
醉人的花香
这就是单身狗专属定制车辆
方亿
噢😓B！
空白格
电动汽车饱和卖不出去了，想了个损招
用户10xxx57
如果道路上全都是这种乌龟慢爬，交通更容易拥堵，更容易出事
春雨
光棍车