你敢信吗？丰田的高管，把以前俄罗斯的经销商，全都请到迪拜。包吃包住包机票，就为了当面鞠躬道歉，说当年撤出市场是“迫不得已”。 当初走的时候有多决绝，现在后悔的姿势就有多卑微。 他们以为一撤，俄罗斯的车市就塌了。确实，大众、雷诺、现代一窝蜂地跑路，展厅里空得能跑马，老百姓想买台新车得排大队。 结果呢？ 这边刚腾出个巨大的真空，咱们家直接就无缝衔接了。 那个操作，简直是教科书级别的。都不用大老远从沿海运整车，直接在新疆，就在靠近边境的口岸，建了个总装基地。 国内的零部件运过去，咔咔一顿组装，转头就开进了俄罗斯。这效率，这脑子，绝了。 更绝的是，这不只是简单的卖车。 人家要啥，咱给啥。专门为俄罗斯天寒地冻的路况，联合研发重卡，刚下线订单就上千台。轿车、SUV，要啥有啥，直接把空掉的货架全给填满了。 现在，当初跑路的那些巨头，傻眼了。 丰田在道歉，现代留了个后门，当年卖工厂的时候，合同里加了一条“两年内可回购”。现在正偷偷摸摸招人，准备卷土重来。 晚了。 兄弟，战场规则已经变了。 他们要面对的，不再是一个嗷嗷待哺的空白市场，而是一个已经扎下根、甚至开始跟当地“混血”搞研发的中国产业链。 很多挂着俄罗斯“本土品牌”标的车，心脏跳动的都是中国的技术。 这事儿说白了，就一句话： 你以为的制裁，结果成了人家产业升级的“投名状”。你放弃的阵地，转眼就成了别人固若金汤的根据地。 这已经不是简单的汽车买卖了，这是工业体系和战略眼光的硬碰硬。 高下立判。
