雷军：今天发布的小米汽车安全辅助相关功能，全面升级AEB，新增AES紧急转向辅助功能。 先说说升级后的AEB，以前总担心低速挪车、倒车入库剐蹭，现在彻底放心了——前向1-10km/h、后向1-30km/h都能防碰撞，不仅能识别行人和车辆，连墙壁、立柱、防撞桶这些静态障碍物都能精准捕捉！堵车跟车、窄路转弯再也不用提心吊胆，就算分心没反应过来，系统也会主动预警制动，新手和老司机都能受益。 更绝的是新增的AES紧急转向辅助！高速上遇到突发障碍物，比如逆行车辆、横穿的二轮车，要是AEB全力制动还不够，系统会自动判断避让空间，果断转向避险，还能连续两次避让防止连带事故。关键是它遵循“能刹不绕”原则，不盲目抢操作，还通过了中国汽研四大测试场景，底盘也专门调校过，避让时车身超稳。 最贴心的是MAI误加速抑制和AEB联动，倒车时误踩油门、地库坡道起步操作错了，系统会立刻抑制动力还主动刹车，彻底杜绝“油门当刹车”的悲剧。这次升级后小米汽车直接有20项安全辅助功能，背后是70亿研发投入和1800人团队的硬实力，安全感真的是钱和技术堆出来的！
