活该被滞留。昨天中日航班十二条线停航，一些不听劝阻的旅日游客被滞留日本机场急的团团转，有些游客悔不当初不听劝…… 东京成田机场这会儿挤得跟春运火车站似的，到处都是拖着行李箱的中国人，有的坐在地上盯着手机刷机票，有的围着值机柜台急得直跺脚，孩子哭闹声、大人叹气声混在一起，乱得不行，这波滞留潮压根不是突然冒出来的，说白了就是有些人把国家的提醒当耳旁风，自找的麻烦。 咱们国家早就把风险摆到明面上了，11月14号开始，外交部、驻日本使馆还有文旅部，好几个部门一块发提醒，说近期别去日本，已经在那儿的也要绷紧安全弦。 为啥这么说？日本首相高市早苗公开说台湾的坏话，触碰咱们的底线，这直接让中日关系的氛围变紧张了。 更要紧的是，日本最近治安越来越差，针对中国人的违法犯罪案多了不少，还有地震也频繁，四个多月里地震就超1800次，核设施也有安全漏洞，这些都不是小风险，国家是真为老百姓的安全着想。 可就是有人不当回事，觉得 “哪有那么巧”“我就去玩几天没事”，有个北京的张先生提前俩月订了去北海道滑雪的票，国家提醒出来了还不取消，结果航线一停，只能自认倒霉。 还有些人觉得 “官方提醒太夸张”，抱着侥幸心理照样出发，到了日本才发现事儿大了，截至11月24号上午10点，12条热门中日航线全停了，名古屋、福冈、札幌这些旅游热门地的直达航班全没了，接下来一周航班取消率还要往上涨，12月27号能到21.6%，这是一个月里最高的。 你瞅瞅那些热门航线的取消情况多吓人，天津飞大阪的航线，十趟里有六趟半都飞不了，南京飞过去的也差不多六成没了，上海、广州飞关西的也有三成取消。 国航、东航这些大航空公司都在砍航班，国航把上海飞大阪的航班从每周21班减到16班，东航干脆关了四成中日航线的预订，吉祥航空快四分之一的冬春航班都停了，四川航空连明年1月成都飞札幌的航班都直接取消了。 航班一少，剩下的机票价格立马涨起来，中转第三国的机票更是翻了三四倍，普通人家哪承受得起。 滞留的人里，不少是带着老人孩子的，在机场熬到半夜，孩子哭着要睡觉，老人坐久了腿发麻，想找个休息的地方都难。 有个从东京飞回福建的游客说，她那趟航班全坐满了，身边好多人都是临时改计划提前回，家里人天天催，实在放心不下，可当初国家提醒的时候，这些人要是能多听一句，也不至于落到这份上。 还有人晒出改了好几次的行程单，从3小时的直达变成8小时的中转，折腾不说，钱也花得更多，退酒店、退当地交通的违约金又是一笔开销，你说这图啥呢。 咱们国家不是没给后路，提醒发出去的同时，航空公司就启动了退改保障，南航、国航能全额退款，还能免费改到30天内的其他航班，春秋、吉祥航空能改到明年3月，也不收手续费。 可就是有人觉得 “退了可惜”“说不定航班不会取消”，硬着头皮要去，现在想退改都难，有些取消的航班半个月内都没余票，只能退款重新规划，损失全自己扛。 说句实在话，这些人滞留了确实可怜，但可怜之人必有可恨之处，国家的领事保护是兜底的，不是拿来给侥幸心理买单的。 驻日使馆早就说了，让在日同胞下载防灾APP，在 “中国领事APP” 上登记，遇到紧急情况打12308热线，这些保障措施都摆着，可前提是你得先重视自身安全。 现在日本那边，针对中国人的歧视性言论都多了，右翼分子还威胁中国外交官，使馆人员都尽量减少外出，普通游客能安全吗？ 这事儿还连累了不少理性的人，有些在日本工作、留学的，本来计划正常往返，结果航班取消只能打乱安排。 反倒是日本旅游业被狠狠泼了盆冷水，北海道、冲绳那些靠中国游客的地方，酒店预订量掉了一半，札幌有个滑雪场附近的酒店，原本12月预订率80%，中国游客占六成，现在只能半价吸引本地人。 野村研究所算过，这波损失可能到2.2万亿日元，影响日本GDP 0.36%，这都是日本自己作的，也怨不得别人。 那些还在机场着急的游客，现在该明白国家的提醒不是空话了，安全这事儿，从来都不能赌，尤其是出国在外，国家的预警就是最可靠的指南针。 你说放着安稳的日子不过，非要顶着风险去旅游，最后被困在异国他乡，既花了冤枉钱，又受了罪，家里人还跟着担心，这真的值得吗？ 现在能做的就是赶紧联系使馆，登记个人信息，耐心等航班安排，下次可别再把国家的话当耳旁风了，国家永远是后盾，但自己首先得把安全放在第一位，这才是最实在的道理。
