意不意外！ 2022年，阿维塔亏了20.16亿元 2023年，阿维塔亏了36.93亿元 2024年，阿维塔亏了40.18亿元 2025年上半年，阿维塔亏了15.85亿元。 真是万万没想到，长安汽车 宁德时代以及华为联手打造的阿维塔成立4年累计亏损已经超过110亿元。 本来以为亏损的新势力已经够多了，但没想到传统车企旗下的新能源品牌也会亏损这么严重，阿维塔最近今年销量虽然持续增长，但是跟其他新势力比还是差不少，今年前10个月销量仅10.4万辆，距离年度目标22万辆相差甚远。 目前阿维塔旗下有06 07 11 12四款车，其中销量最好的阿维塔07上个月销量7684辆。 阿维塔07是一款中型SUV，有纯电和增程两个版本，增程版搭昆仑智慧增程系统，采用宁德时代骁遥增混电池，纯电续航333km，满油满电续航1200km，纯电版本续航650公里。 在智能方面，全系标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，以及鸿蒙5系统。 阿维塔07起售价20.99万元起，主要竞争对手有特斯拉model Y 问界M5 乐道L60 极氪7X 等车型。 阿维塔的车是好车 ，智能辅助驾驶和电池方面都是很不错的，长安汽车也是大牌车企，为什么会亏损这么严重，有的人说是三个和尚没水喝，大家觉得呢。
坨坨龙
阿维塔可以亏，但是鸿蒙智行的采购费一分不能少。
e涩郎 回复 11-30 10:39
米粉可以被火化，但不能影响粗粮赚钱！
小朱 回复 11-30 12:12
为什么要亏本卖零件给你
用户10xxx64
阿维塔造型怪异，欣赏不来
平凡之路 回复 11-30 16:12
确实，照片挺好看的，路上一看象个胖大妈
用户94xxx92 回复 11-30 15:04
说话阴阳怪气，就问你服不服，哈哈
dddddao
阿维塔设计太激进了，品牌力也一般，同样华为智驾，要和问界和智界竞争，其他方面打不过小米等新势力
用户10xxx89
整车设计面向的对象是年轻人，可是年轻人这价格买不起，价格得对飙小米才有戏
◢沉默是首歌 回复 11-30 13:47
长安是央企，亏钱也是国家的。只要华为宁德长安领导挣钱就行了。
别离老道 回复 11-30 18:13
啥年代了还性价比 小米便宜吗？哪里便宜说说
Chenoa_YUKO
和华为合作的没啥好下场
绅士的流氓 回复 11-30 16:43
来来来 说说那个官方数据有这个的 优惠 18万
绅士的流氓 回复 11-30 16:44
怎么对待赛力斯的 说说
为中华之崛起而读书
说白了没有小米营销团队的本事大。阿维塔会越来越好，因为销量完全靠车主口碑
为中华之崛起而读书 回复 11-30 18:47
你就是妥妥的黑粉，什么都想黑两句，心里扭曲的人
为中华之崛起而读书 回复 11-30 18:49
特斯拉刹车失灵是系统无法修正的问题，你不记得了吗？自然各个牌子都有，你心里也是扭曲的。其实真正牛逼的法务就是特，老司机林帅哥一句都不敢说。
隋钰而安
不亏对不起这个名字
用户14xxx01
一个股东定价和三个股东定价，能一样吗
慢腾腾的急性子。 回复 11-30 11:02
科普下，阿维塔，华为没有股份
用户16xxx40
一个传统技术顶尖的车企，把那么多的核心软硬件交给别人做，你加个中间差价，不亏损才怪！
完美费尔
阿维塔的外观空间都不错，但是内饰特别是显示屏设计的无语，前面的一排窄屏幕不知道干啥的，难道设计师是证券公司出身搞个滚屏。一个车型卖不好，后面马上纠正呗，但就是这么倔强。
明哥
销售不到位，服务差
静月吟风
你们做那些怪模怪样的小众车型，销量肯定上不去的，不亏才怪，尽整那些花哩胡俏的车型，卖给鬼，倒闭迟早的事情。
用户10xxx69
卖不好就对了！前脸大灯设计太踏马丑了！没起到画龙点睛的作用不说，还学清华美院为讨好洋大人设计成眯眯细眼！真的是车的脸都不要了！看看小米雷军的设计，虽然是抄袭的外观，内在做工调教比阿维塔差的不是一星半点，但人家就是吸睛卖到爆！反思一下自己吧！
鹿人甲
[捂脸哭]当时试驾阿维塔，不知道是不是看着像没钱的样子，销售爱搭不理的
黑子的芭比
阿维塔设计，中老年不会买，但是这部分人却是买这价位的车的主力
用户63xxx80
就哪个方向盘都要劝退不少潜在用户了！
用户44xxx35
颜值是王道，真没错
Boge
设计的太丑了[捂脸哭]
用户17xxx57
套路多，什么都要选配价钱。
枫百里
后排中间座椅，赶紧调好啊，那么硬
和生
情绪价值没拉满，消费者没有点单的冲动。
用户10xxx28
长安的工厂没亏，宁德的电池没亏，华为的系统没亏
L❤️L…
因为造型不好看，尤其是屁股
简单平凡小百姓
合伙生意不好做
用户52xxx27
就纳闷了，5座阿维塔居然卖不走，这车不是挺好的
我的名字
神奇的外型，不知道谁设计的[捂脸哭]
戳东捣西
长安汽车毁于新能源三个品牌，现在的长安汽车一言难尽
to fly
看一眼就不想买
江东游
100多亿亏哪儿去了？进了个人袋子？
灰色
都说造电车亏钱 还都特么去造电车 钱多烧的吗？
大雄
销量不好肯定亏！
用户10xxx14
太卷
古装NS
卖那么贵还亏？？
天高海阔
纯粹扯蛋。
异客
这个名字就很古怪
新起点
阿维塔压根没听过，长安连自己的产品都没有好，这个能行吗？
用户10xxx99
亏那么多，为啥还不倒闭？还是亏股民，肥自己？
用户16xxx54
好像还有无后视镜款车的
用户10xxx74
方向盘太难看了
最爱神秘园
设计确实挺高大上的
厚道
单车价格这么贵，还亏损，可见销量确实低
华为苹果我都用
话说挺奇怪的，问界是东风小康造的车然后用的华为鸿蒙智行大家都说问界是华为车，阿维塔也是用的华为系统和传感器怎么没人说阿维塔是华为系[捂脸哭]
绅士的流氓 回复 11-30 16:46
因为现在长按是国企 都不敢造谣
威 明
没亏，技术性姿产转移了吗
八戒哥哥
把方向的改正常销量会增加50％
ILNBA
光听名字就不想买了[红脸笑]
灰色
天天说造电车亏钱 还都特么去造电车 钱多骚的吗？
小周
长安赚加工费，宁德赚电池，华为赚软件，谁说了都算，谁说了又都不算，没有主心骨的公司都是想赚快钱的，要是亏损早分了。
喷云吐雾、白日飞升
某个首富也是亏，都亏成首富了，换电的也是年年亏，又不是亏的自己钱，又不耽误自己拿钱。财报这种东西就算不作假，也可以做文章。
用户75xxx42
难听的名字
蚂蚁牙黑
亏了企业，肥了老总。
山中老翁
卷卷卷，新势力是什么东西，怎么定义？一开始增程车最新势力，后来Ev车也是，现在插混也算。不是误导消费者是什么，新势力一开始就是高端车的代名词。现在家家都是新势力。新势力在卷20～40万的价位区间。再过不了两年死的新势力不会是一两家。主要是大家技术类同，创新少，一个鸿蒙智行撒豆成兵。亲儿子干儿子一起卷。
静月吟风 回复 11-30 12:11
就是增加成本，割韭菜，那个智驾有个鸟用，我根本不用。
用户89xxx91 回复 11-30 09:55
新势力可不是你嘴里的高端，新势力是没有原厂，石头里面蹦出来的杂牌货色！比如蔚小理小米零跑之流
漫游在川北
我是不会买的
伏特加丶
远离华为智驾，做老百姓能买得起的车，有多少人能用智驾？华而不实，不用华为智驾车价会低很多，动不动就二十几万，有多少老百姓能消费得起的，够安全，续航高，充电快，就够了
绅士的流氓 回复 11-30 16:46
说的小米汽车是20万以下一样
終結孤單
这就是为何这里工作的人如此恨小米了，小米你上来就盈利，这不打脸吗？
jinli
中石化也亏，这有什么稀奇？
多啦A梦
12是个好东西！但是没有后视镜让人望而生畏
难忘初心
就长安那个吊人，和h合作还在骂合作对手，做的全是低端车，能做好就奇怪了
用户10xxx62
同质化是个大问题
一滴江水
长安换了董事长后越来越差
Su
这或许是欧美日等尚未大力发展电车的根本原因吧！
用户10xxx55
太贵了[跪了]
龙牙兵
亏成这样都不倒闭
小山丘
人家目标是100个小目标，不够就是亏损
花海园艺向前走良
全是亏着股民的钱，哈哈
风间云潇
为什么没办法赚钱
小墨鱼
大家都在赌未来
用户16xxx42
亏损那么多还干，比国企还能吹
luo92
华为没亏钱[呲牙笑]
用户17xxx41
不是说杀头的买卖有人干，单亏本的买卖没有人干吗
首席评论执行官
踏踏实实做人，老实造车。别拿消费者当傻子
掌柜的
太特么的丑了，
林显
阿维塔，取个不像中国的名字
吃鱼的兔
都以为会像东风小康一样，安装了华为的智驾系统就可以大卖赚钱，其实很多很多案例都证明后来者都是抬轿者。
岁月如歌
阿维塔是什么塔？在哪里？