11月28日，土耳其海岸附近黑海突发巨响！俄“影子舰队”旗下“凯罗斯”号与“维拉特”号油轮接连爆炸起火。 它们可不是跑运输的普通货轮，而是俄罗斯“影子舰队”里的骨干成员。 说白了，这支“影子舰队”就是俄罗斯为了绕开西方制裁，专门凑起来的“灰色船队”，六百艘左右的老旧油轮，扛着俄罗斯三成原油出口的担子，简直是撑起俄经济的“输血管”。 这两艘船更是典型的“问题船”，“凯罗斯”号早被英国和欧盟拉进黑名单。 “维拉特”号也被美国盯了很久，之前挂着冈比亚国旗装样子，结果上个月刚被冈比亚查出证书造假，和另外71艘船一起被除名，成了没身份的“黑户”，照样在海上跑运输捞钱。 这些“影子船”的猫腻多到数不清，今天换个船名，明天改个注册地，船主是谁绕来绕去根本说不清。 就说“凯罗斯”号，半年里换了三任东家，表面看是香港一家公司在管，实际上天天固定跑俄罗斯新罗西斯克港到印度的航线，拉的全是俄罗斯的乌拉尔原油。 “维拉特”号更直接，今年刚被中国买家接手，转头就接着帮俄罗斯运油的活儿。 乌克兰早就憋着一股气，说这些船拉油换的钱都变成了俄罗斯打仗的弹药，这回算是直接动手“算账”了。 事儿没藏到第二天，乌克兰安全局就主动认了，说是用自家造的“海宝贝”无人艇干的。 这玩意儿看着不起眼，长才6米，成本也就几十万美元，可本事不小，能装几百公斤炸药，跑上千里远，还能用“星链”定位，贴着海面走特别隐蔽。 土耳其的救援船赶过去时，45名船员全撤出来了，没死人已是万幸。 这次袭击最让人揪心的，是乌克兰战术的转变。11月中旬，他们刚炸过俄罗斯的新罗西斯克港。 那可是黑海最核心的石油枢纽，每天有220万桶原油从这儿运出去，占了全球供应的2%。当时港口一停摆，国际油价立马往上跳。 这回他们不炸港口改炸油轮，意味着整条黑海航线都成了“移动靶场”，以前商船躲着港口就行，现在跑在路上都可能被盯上，谁还敢轻易走？ 其实黑海早就不是太平地儿了。自从俄乌冲突开始，双方在海里布了几百枚水雷，好多水雷的固定绳断了，在海里乱漂，就像不定时炸弹。 土耳其、保加利亚这些北约国家怕出事，去年组了个排雷特遣队，到现在捞上来17枚水雷了，可架不住有人用无人艇主动袭击。 之前俄罗斯“伏尔加石油”系列的两艘油轮在刻赤海峡泄露了2400吨重油，当时说是风暴闹的，后来调查证实是船长违反航行规定，但现在出了这档子事，难免让人多想。 乌克兰这算盘打得噼啪响：俄罗斯经济全靠石油撑着，西方制裁本来就紧，全靠“影子舰队”这些老旧船续命，现在把运输船打了，等于直接掐住对方的钱袋子。 而且他们特意选在土耳其海岸附近动手，一是离自己控制区近，打完能安全撤退；二是能威慑所有帮俄罗斯运油的船，让他们不敢再来。 这可把土耳其急坏了，一边忙着救船员灭火，一边把俄乌两国大使都叫过去训了一顿，还赶紧向北约求援，生怕战火烧到自己家门口。 从法理上说，不管船有没有被制裁，打民用船都是违反国际法的。俄罗斯外交部已经站出来谴责，说这种袭击是在公开寻求武装升级。 现在全球经济早就是一盘棋，黑海这根能源和粮食的“主动脉”出问题，没人能独善其身。
