国内高铁标杆车次大盘点-G1次北京南站～上海虹桥站。 这是国内高铁中最小车次编号，由上海铁路局上海客运段担当运输，每天早上7点从北京南站准点始发，中途停靠天津南站和南京南站，均只停靠2分钟，全程运行里程1325km，于11点29分抵达上海站，全程耗时4小时29分钟。 2011年6月30日京沪高铁开通运营，当天G1次正式首发，首发动车组车型为和谐号CRH380B，中途只停靠南京南站，不过当时处于高铁降速降标大环境，该车次运行时速最高为300km/h。2017年9月21日，京沪高铁恢复最高时速350km运营，当天G1次车型为复兴号CR400BF，运行时间大幅度压缩。复兴号17节超长编组动车组投运后，G1次使用中车长春轨道客车股份有限公司生产的CR400BF-B担当运输，此后换成了17节智能动车组，由于上海铁路局多列17节编组动车组返修，加之处于客流淡季，目前G1次使用16节CR400BF-A担当运输。 G1次使用的车底为头一天G28次的车底，京沪高铁标杆车次车底每天都要担当多趟车次，所以只要知道G28使用何种型号车底，就知道G1次的车型。
