1937年12月，南京城南外秦淮河大桥被炸毁后，日军将大批被害中国平民的尸体推入河中，用汽车、火炮反复碾压，使尸堆下沉后再填新尸，直到可以供军车通行，形成一座“人肉便桥”。 这不是凭空杜撰的惨剧，是南京大屠杀中被幸存者和史料确凿记载的反人类罪行！当时的南京城南，早已经成了人间炼狱，12月13日南京城破后，日军第六师团的先头部队直奔外秦淮河大桥，这座连接城南和主城的交通要道，因守军撤退前的爆破成了断壁残垣。日军急于推进兵力清剿，竟把屠刀对准了附近来不及撤离的平民，手无寸铁的百姓要么被机枪扫倒，要么被刺刀捅死，短短半天，桥边就堆起了厚厚的尸骸。 没人能想象出那片水域当时的惨状！秦淮河原本是桨声灯影的温柔河，那几天却被鲜血染成了暗红色，漂浮的尸体层层叠叠，连河道都快被堵死。日军士兵踩着尸体往河里填，有的还狞笑着用刺刀挑动尸身，只为让尸堆更紧实。当第一辆军车颤巍巍开上“人肉便桥”时，车轮碾过尸骸的碎裂声，混着河水的呜咽，成了遇难者最后的哀鸣。后来的幸存者回忆，那座“桥”足足用了三天才被日军弃用，可秦淮河的水流，却花了半个多月才冲散那些残留的尸骨。 日军会做出这种暴行，根本是其军国主义教育下的人性泯灭。他们的作战手册里，早就把中国人当成了“劣等民族”，在攻占南京前，师团部还下达了“就地清剿”的命令，默许士兵烧杀抢掠。外秦淮河的“人肉便桥”，不是临时起意的恶举，是有组织、有预谋的暴行，既为了打通交通，也为了用极端手段震慑反抗者。那些参与暴行的日军士兵，有的在日记里毫无愧色地记录“尸桥稳固，通行无阻”，这种麻木和残忍，直到战后都让人脊背发凉。 更让人心痛的是，这只是南京大屠杀的冰山一角。当时的南京城，从中华门到燕子矶，从夫子庙到上新河，到处都是日军的屠场。有统计显示，六周内超30万同胞遇难，平均每12秒就有一人惨死，而“人肉便桥”的罪行，只是日军无数暴行里最触目惊心的一笔。战后的远东国际军事法庭，曾调取过这座“桥”的相关证词，可部分日军战犯还在狡辩“是作战需要”，试图抹去自己的滔天罪孽。 这座用尸骨堆成的“桥”，从来不是什么“通行要道”，是刻在民族骨血里的耻辱碑。它见证了侵略者的残忍，也见证了旧中国积贫积弱下的苦难。那些遇难的平民，或许前一天还在河边洗衣、在桥上赶路，却没料到会以这样惨烈的方式葬身河底。他们的死，不是冰冷的数字，是一个个破碎的家庭，是一段不能忘却的国殇。 如今的外秦淮河大桥早已重建，桨声灯影又回到了河畔，可那段历史永远不能被掩埋。日军的暴行不是偶然，是军国主义的必然恶果，而铭记这些伤痛，从来不是为了延续仇恨，是为了警醒后人：落后就要挨打，和平需要捍卫。任何试图淡化、篡改南京大屠杀历史的行径，都是对30万遇难同胞的亵渎，也是对人类良知的背叛。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
