低空经济赛道全产业链解析：4大领域10家潜力标的深度梳理随着低空开放政策落地提速，低空经济正从概念走向产业化落地，成为继新能源、AI之后的又一高增长赛道。从整机制造到基础设施，从核心部件到运营服务，全产业链已形成清晰的投资脉络，以下是各细分领域具备核心竞争力的标的解析：一、整机制造与核心系统：赛道基石，掌握产业链话语权- 中信海直（000099）：作为国内通用航空领域的领军者，公司以海上油气运输为核心业务，积累了丰富的通航运营经验，机队规模稳居行业前列。近年来积极拓展低空旅游、城市应急救援等新兴场景，凭借成熟的运营体系和广泛的服务网络，有望率先享受低空经济放量红利。- 中直股份（600038）：直升机制造领域的绝对龙头，业务覆盖军民两大市场，在军用直升机国产化、民用直升机替代进口方面具有不可替代的地位。随着低空飞行器需求持续提升，公司雄厚的技术研发实力和稳定的产能供给将充分受益于行业增长。- 万丰奥威（002085）：通过收购钻石飞机实现向通用航空领域的战略转型，其轻型固定翼飞机在全球市场占据重要份额。同时前瞻性布局eVTOL（电动垂直起降飞行器）赛道，卡位未来低空交通核心载体，技术储备与市场布局具备先发优势。二、无人机与关键部件：技术驱动，筑牢产业核心壁垒- 纵横股份（688070）：工业无人机领域的标杆企业，专注于垂直起降固定翼无人机研发与应用，产品在测绘勘探、安防巡检、应急救援等领域具备广泛的客户基础和场景适配能力，技术性能处于行业领先水平。- 航天电子（600879）：背靠航天九院，在无人机系统、飞控导航、通信设备等核心部件领域拥有深厚的技术积累。随着低空智联网建设加速，公司产品作为低空飞行器的“大脑”和“神经中枢”，将深度受益于产业智能化升级。- 光威复材（300699）：碳纤维复合材料龙头企业，其产品是低空飞行器实现轻量化、节能化的核心材料。凭借高性价比和稳定的供应链，公司已成为众多低空装备制造商的核心供应商，技术壁垒高且市场份额稳定。三、空管与基础设施：政策红利核心受益，搭建低空运行骨架- 莱斯信息（688631）：中电科体系下空管系统的核心力量，专注于低空飞行管控、通用航空管理等系统解决方案。作为低空管理政策落地的直接受益方，公司产品已在多个试点地区应用，有望随着全国低空开放推广实现规模化放量。- 四川九洲（000801）：在空管监视、通信系统领域具备核心技术优势，是国家低空监视服务网建设的重要参与者。公司产品覆盖低空飞行全流程管控需求，为低空经济安全有序运行提供关键支撑。四、运营与服务：场景落地关键环节，释放产业价值- 海特高新（002023）：国内领先的航空技术服务商，业务涵盖飞机维修、飞行培训、航空租赁等全链条服务。随着低空机队规模持续扩张，行业对专业运维和人才培训的需求将快速增长，公司有望充分享受行业红利。- 深城交（301091）：智慧交通领域的先行者，参与了深圳低空智能融合基础设施建设项目，该项目作为全国低空经济示范标杆，具备极强的复制推广价值。公司在低空交通规划设计、系统集成方面的经验，将助力其在全国范围内拓展业务。风险提示低空经济目前仍处于产业化早期阶段，部分应用场景的商业可行性和经济效益尚未经过市场充分验证。同时，上述标的中部分企业存在业绩承压的情况，概念题材向实际盈利能力的转化存在不确定性。投资者需结合公司基本面、行业发展节奏等因素综合判断，理性决策，注意防范投资风险。数据来源于公开市场信息整理，仅用于行业交流，不构成任何买卖建议。
