开始上强度了，就差直接发射，让它喂鱼去。 F15被我们的歼-15战机火控雷达照射并锁定，落荒而逃，就差一个拇指按下的动作了。 12月6日，中国海军辽宁舰航母编队正在西太平洋某海域进行例行的舰载机起降训练，突然，两架日本航空自卫队的F - 15J战机闯入训练区域，试图对中国航母编队展开侦察骚扰。 这一挑衅性举动，瞬间让中日空中力量迎来了首次“火控雷达交锋”，全球军事观察者的目光也迅速聚焦于此。 当天下午4时32分，辽宁舰上起飞的歼 - 15舰载战斗机敏锐地察觉到日方F - 15J的异常接近。 面对这种明显带有挑衅意味的行为，歼 - 15飞行员反应迅速，果断启动火控雷达，对日方战机实施了首次“间歇性照射”。 在现代空战中，这可不是简单的警告，而是极具威慑力的“武器瞄准”信号，火控雷达的能量高度集中，能精确锁定目标，为导弹发射提供必要的数据支持。 被锁定的F - 15J机舱内，警报声尖锐刺耳，日方飞行员瞬间意识到自己已被对方武器系统瞄准，随时可能遭受攻击。 然而，日方并未因首次警告而有所收敛，傍晚6时37分，另一架F - 15J再次逼近。 歼 - 15战机毫不留情，果断实施第二次雷达照射，且这次照射持续时间长达31分钟。 期间，日方飞行员试图通过大过载机动摆脱锁定，但歼 - 15的雷达波如影随形，始终牢牢“咬住”目标。 这种“连续点锁”的操作，就如同用手枪反复指住对方额头，传递的信号清晰而明确：“我随时可以开火，现在只是警告。” 这场激烈对峙的背后，是中日两国空中力量代差的直观展现，歼 - 15装备的第三代氮化镓有源相控阵雷达，堪称现代空战的“千里眼”。 其探测距离可达220 - 250公里，能够同时跟踪8 - 10个目标，还具备强大的抗干扰能力。在复杂多变的电磁环境下，它依然能稳定工作，精准锁定目标。 反观日方F - 15J，使用的仍是上世纪80年代的APG - 63机械扫描雷达，这种雷达探测距离仅约160公里，只能同时跟踪4 - 6个目标，且在复杂电磁环境下极易被压制。 更令人唏嘘的是，这批F - 15J的平均机龄已达37.3年，长时间的使用让它们的铝合金蒙皮被盐雾腐蚀得发白，雷达罩边缘掉漆如同老年斑，机体结构老化严重。 据统计，超过60%的飞机无法执行高强度空战任务，而歼 - 15的机体寿命刚过半，雷达软件还能像手机系统一样在线升级。 两者之间的代差，犹如老刀与利刃的较量，高下立判，正如军事专家所言：“当你的雷达能看清对方铆钉纹路时，对方还在用望远镜找你的影子。 日本此次行动并非孤立事件，而是有着深刻的战略意图，近年来，日本不断突破“和平宪法”底线，国防预算连续多年保持两位数增长。 它计划部署远程巡航导弹，积极推进“出云号”直升机驱逐舰航母化改装，试图重塑军事大国形象。 此次炒作“中国威胁论”，一方面是为军事扩张寻找借口，另一方面也是为了转移国内政治压力。 高市早苗内阁正深陷丑闻、通胀和劳动力短缺的泥潭，急需通过外部事件凝聚国内共识。 然而，中国的反制措施精准而克制，辽宁舰编队此次训练完全符合国际法，事先公布了训练海空域，并提前通过“海空联络机制”向日方通报。 反观日方，不仅派出军机抵近侦察，还刻意隐瞒自身挑衅行为，试图将责任推给中方。 这种“恶人先告状”的套路，与二战时期日本偷袭珍珠港后反诬美国“挑衅”的历史如出一辙。 此次事件标志着西太平洋力量对比发生了历史性逆转，中国海军近年来在该区域的活动频率和规模显著提升，目前已有90 - 100艘海军和海警舰艇常态化巡航，被外媒称为“中国有史以来最大规模的海上武力展示”。 辽宁舰编队穿越宫古海峡进入西太平洋训练，更是展示了中国海军已实现从“近海防御”向“远海防卫”的战略转型。 相比之下，日本作为美国在亚太地区的“马前卒”，虽然积极引进“战斧”巡航导弹、部署F - 35战机，但整体军力与中国已不可同日而语。 这种差距使得日本在与中国对抗时越来越力不从心，未来类似事件只会更加频繁。 对于中国而言，此次事件传递的信号清晰而坚定：我们不主动挑事，但也绝不怕事。 当拳头比对手硬、导弹比对手远、雷达比对手强时，任何挑衅都将付出代价。 日本若真心维护地区和平，就应摒弃“恶人先告状”的舆论套路，停止抵近侦察等危险行为。 毕竟，在实力面前，一切挑衅都是徒劳，中国的歼 - 15下次可能就不会只是“警告”了。
