日本前大使山上信吾在接受德国媒体采访时承认，日中关系即将进入“严冬”，中国迄今为止并没有“刁难”在华日企，但他认为中国会尝试“碾压”高市政府，因为中国觉得日本现政府“既强大又危险。” 这位前外交官的履历里藏着不少争议。 他曾是外务省情报分析的核心人物，后来执掌经济局，2020年调任驻澳大利亚大使期间，堪培拉的使馆几乎成了他的个人讲台——公开演讲必提“中国威胁”，推动日澳签署军事合作协议时，连当地媒体都嘲讽他“把外交变成了扩军游说”，日本国内更有人私下叫他“冷战活化石”。 如今这番“严冬”言论，与其说是分析，不如说是老调重弹。 日本防卫省最新预算案里，防卫费占GDP比例首次突破2%的红线；西南诸岛的导弹基地像撒芝麻似的铺开，连靠近台湾的与那国岛都架起了雷达；紧接着，高市早苗把“台湾有事”定义为日本“存亡危机事态”——这一连串动作，别说中国，连韩国外交部都忍不住召见日本公使，质问是否要重走军国主义老路。 山上信吾说中国会“碾压”高市政府，可现实却是另一番景象。 中国海关的数据显示，今年前五个月，在华日企的进口通关效率比去年还快了12%；苏州的日资工厂扩建项目，地方政府审批时间缩短了三分之一。 反倒是日本自己对芯片制造设备实施出口管制后，索尼的CMOS传感器生产线差点停工，因为关键零部件的供应商清单里，中国企业占了八成。 “中国觉得日本既强大又危险”——这话更像是说反了。 日本自卫队的军费虽涨到GDP的2%，但海军舰艇总吨位还不到中国的三分之一；真正让周边不安的，是它一边喊着“专守防卫”，一边研发射程1500公里的巡航导弹，甚至讨论修改“无核三原则”——这哪是“强大”，分明是突破战后秩序的危险试探。 有人或许会问：一个前大使的言论，值得这么较真吗？ 看看他过去的动作就明白了：在澳大利亚时曾公开宣称“日本殖民台湾有积极意义”，被中国驻澳大使当场驳斥“罔顾历史事实”；如今对着德国媒体说这些，无非是想拉拢欧洲国家给日本扩军背书。 可企业的账本不会说谎。 丰田汽车在中国的零部件供应商有432家，佳能的打印机硒鼓90%的原材料来自中国，一旦供应链出问题，日本国内相关产业的失业率可能会上涨3个百分点。 这“严冬”的寒意，从来不是从中国吹来的。 是高市政府先把“台湾有事”写入防卫白皮书，才让对话渠道冻结；是日本在西南诸岛部署导弹，才让东海的空气变得紧张。 如果有人非要把邻居家的暖气管砸了，又往自己院子里堆冰块，最后冻得发抖，能怪天气吗？ 毕竟，东京到北京的直线距离只有2000公里，比到华盛顿近了整整1万公里——邻居的温度，从来都比远亲的脸色更重要。
