智己LS9是一款增程车，搭载的是1.5T增程器+双电机四驱动力系统，峰值功率390kW（380kW），峰值扭矩670N·m，零百加速能到4秒9，这个动力水平堪比燃油时代的4.0T V8发动机了；可能有人会说“这么大的车，要这么强的动力干嘛？”其实动力不是用来飙车的，而是用来保证安全的；比如在高速上超车的时候，动力强一点，就能更快地完成超车动作，减少危险。 给我印象很深的一次，是在高速上遇到一辆大货车，我想超车的时候，正好对面有来车。我深踩一脚油门，LS9的动力瞬间就爆发出来，车身很稳地超过了大货车，然后顺利并回原车道，整个过程特别流畅，没有一点拖沓；如果动力不够的话，可能就要等到对面来车过去才能超车，增加了不少风险。 关键的是，LS9就算是亏电状态下，动力也不会衰减太多。很多增程车在亏电的时候，动力会下降很多，超车都很费劲，被人戏称“亏电一条虫”。LS9搭载的1.5T增程专属超效黄金发动机，还有与保时捷跑车同源的新一代VGT可变截面涡轮增压器，就算是亏电状态，高速超车也很有劲。我特意做过测试，在亏电状态下，零百加速也能保持在不错的水平，和满电的时候差距不大。 而且它的增程器介入也特别安静，几乎感觉不到。很多增程车在增程器启动的时候，会有明显的噪音和震动，影响乘坐体验。LS9的ERNC 2.0主动降噪系统，能把增程器介入的噪音增量降到0dB，就算是坐在二排，也几乎听不到增程器的声音。
