乱成一锅粥了！ 美军这三股所谓的威慑力量，看似来势汹汹，实则各有致命短板，根本经不起实战层面的推敲。先看黎波里号，它顶着准航母的名头，本质上还是一艘两栖攻击舰，设计初衷是为了搭载海军陆战队和两栖装备执行登陆任务，而非争夺制空制海权。 虽然能搭载几架F-35B战机，但这种垂直/短距起降的战机存在天生缺陷，航程不足1000公里，载弹量也只有常规舰载机的一半，根本无法支撑长时间的制空作战。 更关键的是，黎波里号没有配备航母必备的固定翼预警机，只能依靠直升机预警，战场感知范围不足300公里，在我方远程雷达和卫星监视体系面前，几乎等同于裸奔。它闯南海、进菲律宾港口的举动，更多是象征性的政治秀，真要是爆发冲突，缺乏配套护航舰艇和预警体系的黎波里号，连自身安全都难以保障，更别说形成有效威慑。 再看华盛顿号航母，作为尼米兹级核动力航母，它确实是美军的核心战力，但这次不敢南下的背后，是对我方反舰体系的深深忌惮。 东风-21D的2150公里射程，早已将第一岛链内的海域全部覆盖，而华盛顿号的舰载机作战半径不过800公里，意味着它必须进入东风导弹的打击范围才能发挥作用，这无疑是自杀式部署。 更要命的是，东风-21D采用钱学森弹道，在末端突防时速度能达到10马赫以上，还能进行不规则变轨，美军宙斯盾系统的拦截窗口仅有30秒，拦截成功率不足5%。更何况华盛顿号刚完成近6年的中期大修，2023年才重新返回部署序列，舰上设备和船员都处于磨合阶段，实战状态堪忧。 美军很清楚，一旦华盛顿号贸然南下，不仅无法形成战力，反而会成为我方反舰导弹的活靶子，这种得不偿失的部署自然不会轻易尝试。 正在赶来的林肯号航母，同样摆脱不了战力打折的困境，美军核动力航母的部署周期存在天然缺陷，林肯号此次西太平洋之行，大概率已经持续了数月之久，舰载机的出勤率会随着部署时间延长而大幅下降，船员的疲劳度也会影响作战反应速度。 更关键的是，西太平洋远离美军本土补给基地，林肯号的弹药、油料补给都需要依赖后勤船队，而这些慢节奏的补给船，在我方潜艇和远程反舰导弹的威慑下，根本无法安全完成补给任务。 即便林肯号顺利抵达，三艘舰艇之间也存在难以弥补的协同漏洞，黎波里号在南海、华盛顿号在日本附近、林肯号远道而来，三者间距超过上千公里，无法形成有效的战术配合，反而会因为分散部署被我方各个击破。 我方之所以完全不用怕，核心在于已经构建起多层次、全方位的区域拒止体系，绝非仅靠东风-21D一款武器。 在空中，轰-6K轰炸机可搭载鹰击-21高超音速反舰导弹，这款导弹射程高达1500公里，速度超过6马赫，能在美军航母防御圈外发动饱和攻击，12架轰-6K一次就能齐射48枚，足以瘫痪任何航母战斗群。 在海上，055型驱逐舰搭载的舰载版鹰击-21，与岸基东风-21D、东风-26形成互补，东风-26的射程更是达到4000公里，能覆盖第二岛链的关岛基地，让美军后续支援力量不敢轻易靠近。水下，我方核潜艇和常规潜艇早已形成隐蔽威慑，能在西太平洋关键航道潜伏，随时打击美军补给船队和护航舰艇，切断其后勤生命线。 美军在西太平洋的基地网络看似密集，实则全在我方火力覆盖范围内。驻日美军的横须贺、冲绳等基地，距离我国沿海最远不过1000公里，东风-17高超音速导弹能在10分钟内精准打击这些基地的跑道、弹药库和指挥中心，让美军失去前沿支撑。 即便是美军部署在菲律宾的“堤丰”导弹系统，看似射程覆盖我国东南地区，但这款武器本质上是陆基版MK41发射系统，发射的战斧导弹速度仅0.8马赫，飞行1000公里需要一个小时，很容易被我方防空系统拦截，而且其部署阵地固定，一旦开战就是我方导弹的优先打击目标。 从战略层面看，美军三股力量齐聚西太平洋，反而暴露了其兵力不足的困境。近年来美军舰艇维护问题频发，尼米兹级航母平均每24年就需要进行一次为期3年的大修，能随时部署的航母数量常年不足6艘，此次抽调三艘航母级舰艇东来，已经是拆东墙补西墙，其他地区的战力必然空虚。 而我方则占据主场优势，岸基航空兵、导弹部队、舰艇编队可以协同作战，后勤补给线短且安全，能持续投入战力。美军远离本土作战，不仅面临战力衰减的问题，还需要应对盟友的态度分化，菲律宾、日本等国虽然允许美军部署，但并不愿意真正卷入冲突，这种貌合神离的同盟关系，让美军的部署更多是孤掌难鸣 说到底，现代战争早已不是单一装备的比拼，而是体系与体系的对抗。美军试图依靠几艘航母就想搅乱西太平洋，无疑是低估了我方的防御能力和决心。我方的区域拒止体系经过多年发展，已经形成了“陆海空天电”全方位覆盖的作战网络，美军的任何军事部署都逃不过我方的监视，任何挑衅行动都将付出沉重代价。所谓的三股力量齐聚，不过是纸老虎的虚张声势，在绝对的实力差距和主场优势面前，根本掀不起多大风浪。
