1972 年，我国在威海卫海域打捞出一艘英国潜艇，拆解出 908 吨特种钢材 ，多年后英国首相通过外交渠道要求 “归还相关物品”。这事看着简单，实则牵出半个世纪的纠葛，也藏着中国水下技术早期突破的故事。 施万克特是美国人，早年喜欢潜水，对海底遗迹特别上心。2002年，他在香港图书馆翻船舶杂志时，看到一篇提到旧潜艇打捞的短文，这让他开始追查1931年英国潜艇事件。他花六年时间，跑中英档案馆，查文件，访幸存者家属，收集日记信件。结果，他写出书籍，详述潜艇碰撞和打捞细节。2013年书出版，还参与纪录片制作。英国首相卡梅伦2011年跟中方谈时，提潜艇残骸是英国遗产，要求归还部分物品。 英国潜艇波塞冬号是帕提亚级，1929年下水，排水量1475吨，长88米，驻威海卫基地，负责远东巡逻。1931年6月9日，在威海北部海域演习，跟中国货轮裕大号撞上，潜艇右舷裂开3米口子，几分钟沉到40米海底。艇上56人，31人跳海被救，8人用戴维斯装置逃生，但3人途中或上岸后没挺住，总共21人丧生，大多在鱼雷舱。英国派航母赫尔墨斯号和巡洋舰伯威克号救援，调查说指挥官距离判断错，货轮没责任。事故上新闻，但很快被东北事变盖过。 二战时，英国海军撤远东，日本占威海，打捞停了。战后，残骸影响渔业和训练。1970年代初，中国海军练水下技术，挑这艘艇当目标。1972年3月，上海打捞局组队，启动威海一号工程。用浮筒助浮加分段起吊，潜水员下水320次，清泥沙焊浮筒，四个月后，7月15日捞起残骸。拆出908吨含镍铬钼合金钢，耐腐蚀韧性好，用在医疗器械、光学仪器和航空零件，帮工业解短缺。这行动攒下水下定位和锈船加固经验，为海上工程打基础。 打捞没对外说，直到2002年，施万克特在香港图书馆看现代舰船杂志，发现线索。他查档案六年，访家属，2009年英国每日电讯报报道，事公开。2011年，卡梅伦跟中方会晤，要归还残骸或物品，说是英国军事遗产。中方回，潜艇在领海是废弃，打捞合国际惯例，钢材用了，没发现遗体。联合国海洋法公约1982年生效前完事，不算文化遗产。家属对坟墓移和残骸处理不满意，要说明，但事渐平。 打捞技术后用在核潜艇试验保障，编入水下工程规范。中国航海博物馆存部分部件，英国皇家海军博物馆拿到照片图纸，补档案。这历史成中英海军和海洋技术独特记录。施万克特出书Poseidon: China＇s Secret Salvage of Britain＇s Lost Submarine，2013年纪录片The Poseidon Project讲过程。家属批中国打捞没通知，坟石乱堆刘公岛旧墓地，英国政府要解释。中方认1972年行动，但说没船员遗骸或私人物品。 整件事从1931年沉没起，当时英国租威海卫大陆还中国，但留刘公岛基地，潜艇在那活动。碰撞后，逃生装置首次实战用，推动安全标准改。战后残骸躺海底几十年，1972年捞起时锈坏，但钢材好，中国工业正需特种合金。打捞用沪救3号船，技术原始，但成功标海军能力升，可能跟核潜计划相关，那时中国刚起步，要练水下回收。 曝光后，英国媒体炒，中国回应理性，强调领海权。卡梅伦要求虽强，但没结果。家属焦点在遗骸和坟墓，专家说潜艇沉浅，遗体应保存好，像美国内战潜艇Hunley捞起时骨骼完好。中方说没发现，可能已处理。这事反映两国历史纠葛，英国殖民遗留，中国主权维护。施万克特研究跨大陆，采访多方，书里用日记信件证，真实高。
