近日,上海一家大型玛莎拉蒂卖场30多万的格雷嘉卖得飞起来,上海地区的燃油低配车型两天时间全被抢光。今年下半年以来,有着“跑车皇后”的玛莎拉蒂迎来多轮大降价,主要集中在格雷嘉这款车型。看似风光的背后,是玛莎拉蒂在华销量从2017年1.44万辆跌至2024年1228辆现实。玛莎拉蒂Grecale这波降价,说白了就是“贵族”变“乞丐”的挣扎。燃油版38万、纯电版35万,价格腰斩背后是销量暴跌44%。更讽刺的是,买得起养不起——大灯总成2.8万,年保养超万元,这哪是豪车?分明是“镀金马桶”,表面光鲜内里蛀空,真就买了个品牌外壳。
