韩国为何讨厌中国？韩国教授一针见血地指出了根源所在，他表示：以前我们认为美国能够压制住中国。但如今中国正在崛起，在中美较量之中，中国并未处于下风。 韩国和中国之间的经贸关系深度绑定，这一点是大家都知道的。从早些年起，中国便是韩国最大的贸易伙伴，双方在电子、汽车、家电等多个领域的合作可谓紧密。 然而，随着中国经济的迅速崛起，韩国的经济结构和产业竞争力开始受到威胁，尤其是在科技领域。 十年前中韩自贸协定谈判时，韩国电子企业还在炫耀和中国的“巨大差距”，觉得根本不用放在眼里。可现在韩国产业通商部的官员都坦言，以前写报告能一条条列清技术优势，现在压根写不出来了。这种落差感，成了很多韩国人心态失衡的根源。 最戳韩国痛处的是半导体，这可是他们经济的“命根子”。以前三星、SK海力士在存储芯片领域说一不二，现在韩国自己的研究院调查显示，中国在高集成度存储芯片技术上评分94.1%，超过韩国的90.9%，AI芯片领域更是88.3%对84.1%的领先。我认识个做电子元器件贸易的朋友，说三年前客户指定要韩国芯片，现在订单里国产芯片占了七成，价格还便宜两成。 汽车领域的冲击更直观。2025年上半年中国汽车出口308.3万辆，比韩国的148万辆多出一倍还多，其中新能源汽车就卖了106万辆。现代汽车在华研发的电动车销量惨淡，韩企代表私下都喊“不知道怎么竞争”。以前韩国汽车靠性价比打市场，现在中国车企靠着完整的产业链，把电动车造得又好又便宜，直接抢了他们的饭碗。 电池产业的格局也彻底变了。2025年中国电池企业全球份额要突破77%，连海外市场占比都达到46.5%，首次超过韩国的38.7%。要知道几年前韩国还垄断着高端电池市场，现在却眼睁睁看着中国企业从研发到生产一路领跑，连切入的缝隙都找不到。 更让韩国纠结的是，想靠美国压制中国的算盘落了空。他们原本以为美国的技术封锁能拖住中国，没想到反而倒逼中国把产业链做全了。以前还能靠技术输出赚中国的钱，现在得反过来和中国企业平等竞争，这种身份的转变让习惯了领跑的韩国很难接受。 说白了，韩国的“讨厌”本质是竞争力焦虑。中国搞产业升级不是为了排挤谁，而是要掌握自己的发展主动权。可对把出口当生命线的韩国来说，被曾经的“追赶者”超越，这种阵痛难免转化成情绪上的抵触。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 信息来源：腾讯新闻2025年12月关于韩国产业对华战略的报道，搜狐网2025年8月中日韩汽车出口数据，网易新闻2025年12月韩国产业界对华竞争焦虑分析，海峡网2025年12月韩国半导体技术发展报告。
