西方媒体长期吹捧印度，贬低中国。 久而久之，欧美国家的老百姓都信以为真了。 他们认为印度人友好善良，印度人文明富裕， 而中国人粗鲁素质低下，贫穷落后，是威胁世界的恶魔。 然而真相是不能靠欺骗一直掩盖的。 就说2022年印度首艘国产航母“维克兰特”号入列时，CNN立马将其吹捧为“印度加入世界海军强国精英联盟”的标志，美联社更直接将其解读为“应对中国威胁”的关键装备，却绝口不提这艘造价30亿美元的航母连舰载机都配不齐的尴尬事实。 经济领域的吹捧更是离谱，亚洲商业理事会曾在《南华早报》发文称印度7.7%的GDP增速远超中国，即将成为全球最大消费市场，还编造出“中国网络普及度不及印度”的谎言。 可澳大利亚媒体戳破了这层窗户纸，指出印度官方GDP数据存在严重水分，日本分析公司Nomura计算的真实增速仅3.7%，而印度人均GDP仅2000美元，连中国的六分之一都不到。 这种虚假宣传骗得了欧美民众一时，却骗不了他们亲身体验后的感受。75岁的荷兰裔美国人范德梅杰就是典型，他被西方媒体描绘的“文明古国”吸引，绕道尼泊尔才办下印度签证。 结果刚到德里就被混乱的交通、严重的污染泼了冷水，机场安检人员的生硬态度更让他心生反感，最终草草结束行程发誓不再前往。 这样的经历并非个例，2024年上半年印度外国游客数量比2019年下降10%，要知道印度有43处世界遗产，却因签证繁琐、配套糟糕被游客抛弃，反观他们吹捧的“落后中国”，仅2024年上半年就接待外国游客超1.2亿人次，移动支付、高铁网络让无数欧美游客惊叹“比想象中先进百倍”。 世界银行的数据更能直观展现中印的真实差距。2022年中国安全卫生服务覆盖率达67%，印度仅52%，在孟买街头，露天厕所仍是常态。 2020年中国每10万人谋杀犯罪率仅1起，印度则是3起，欧美游客在印度夜间出行的安全感远低于中国。 基建方面差距更悬殊，中国高速公路里程达17.73万公里，是印度的48倍，印度北方邦乡村雨季时土路变泥塘，汽车根本无法通行，而中国“村村通”工程让水泥路通到家门口，每千人汽车保有量达250辆，是印度34辆的7倍多。 更关键的是贫困问题，2022年印度按国家贫困线衡量的贫困人口比例达25.5%，达拉维贫民窟里数百万人生存条件恶劣，可莫迪政府在G20峰会时竟驱逐贫民掩盖真相，这与中国全面脱贫的成就形成鲜明对比。 西方媒体明知这些真相，却坚持颠倒黑白，核心是利益驱动。战略上他们要把印度打造成制衡中国的棋子，CNN在报道印度航母时特意强调印度在“四方安全对话”中的作用，就是想借印度之手遏制中国发展。 经济上他们需要打压中国产业，《华盛顿邮报》曾断章取义编造华为“隐瞒内部文件”的假新闻，将华为精简流程的“日落法”歪曲为“销毁证据”，本质是为美国打压华为制造舆论借口。 同时吹捧印度能为西方资本打开市场，可现实是2023年印度外贸出口仅占世界2%，2000多家知名外企只剩一半，反而中国持续成为全球投资热土。 舆论战的本质是利益战，西方媒体这套话术确实忽悠了不少欧美民众，但谎言终究抵不过事实。越来越多像范德梅杰这样的游客用亲身经历戳破虚假宣传，越来越多西方企业因误信吹捧在印度碰壁后转向中国。 当中国的高铁穿梭在群山之间，当印度的航母还在等舰载机时，当中国的移动支付覆盖街头巷尾，当印度的游客还在为签证发愁时，西方媒体的算计终究会在现实面前土崩瓦解。
