测试牌照，你交钱申请就有，因为就是一个测试自己产品性能的过程。但准入牌照是需要官方管控的，现在就两张，北京一张，重庆一张。哦，补充一点，北京那张不是小米，而是华为
小米凭什么获得L3自动驾驶测试牌照？
翠芙谈汽车
2025-12-21 15:36:26
昨天，小米悄悄干了件大事儿，拿到了L3级自动驾驶道路测试牌照。
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👉🏻这意味着，小米的自动驾驶系统已经具备在真实道路环境下，按L3标准进行测试的资格。
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目前，小米的L3级自动驾驶测试车已经在北京部分高速路和城市快速路开始上路测试。从技术标准上看，是对小米汽车整套系统工程能力的考验。👀软硬件多重冗余是否完整、异常情况下能否远程监管、数据是否具备完整记录和回溯能力，能够满足这些条件，本身就说明小米的L3自动驾驶体系，🔸已经与行业头部车企处在同一水平。
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很多人关注小米辅助驾驶，其实核心只有一个问题：作为入局较晚的车企，小米为什么能在这么短的时间内，完成体系搭建并进入L3测试门槛？🔸小米L3项目负责人曾用一句话概括方向——“有人、有钱、有决心。”👀这背后对应的是成规模的技术团队、持续明确的资金投入，以及北京、上海、武汉多地并行的研发体系。🔸正是这些长期投入，保证了小米在跟进行业进展时，能够保持足够的推进速度。
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小米辅助驾驶模型训练依赖的是大量真实道路行驶数据，而且这套系统并非停留在测试阶段。
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小米辅助驾驶体验已收获越来越多用户认可，活跃用户占9成，👉🏻在今年7月底，辅助驾驶累计行驶里程突破3亿公里，泊车辅助累计使用次数超3096.4万次。🔸不少车主的实测反馈也很直观：在商场地库等高难度场景中，车辆可以自主寻找车位、绕行障碍、礼让行人，整体决策逻辑已经越来越接近老司机。
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当一套系统已经在真实道路上被高频使用、持续验证时，🔸L3 从“测试阶段”走向更进一步，其实只是时间问题。
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ky284321
工业垃圾
水刀木雨 回复 12-22 16:24
这家企业的东西是AB货最严重的，就算是测试通过都没有任何意义，因为他的零售版本和测试的不一样
周星星 回复 12-22 17:26
余大嘴：遥遥领先！
视觉创新
因为只要车厂申请都有，过不过l3和测试给不给是一回事?
1949 谁 回复 莫当真 12-22 08:43
自己好好了解了解，测试牌照我还没看哪家吹过，除了小米。
莫当真 回复 12-22 07:24
小米没拿前可不是这么说的[笑着哭]
用户10xxx53
研发投入不够，行驶数据不够，没有技术沉淀，单凭纸巾盒勺子之类的技术可不够。不过人家有钱，什么都可以买，研发人员，海量数据，算法统统都可以字研。
大缺大德 回复 大水炮泡 12-22 13:59
人大代表
大水炮泡 回复 12-22 11:47
人家老板还是质量协会的副会长
十三月
几个月之前其他人拿到测试牌照的时候可不是这么说的
dddddao
别人几乎都有了，凭什么米不能有
透出现象看本质 回复 12-22 10:12
看文章吗？粗粮是L3测试，现在友商是L3牌照！参加测试，给钱报名；牌照是测试已经合格后才给！而且文章最重要一句话:有人（这个你懂，首都嘛）[得瑟]有钱（这个也容易懂）[得瑟]有决心（想参加，谁没那决）
北极不下雪
小米要是拿不到，菊花会说这玩意高精尖，不是谁都可以的[笑着哭]
深港活 回复 12-21 21:28
只能说以后事故新闻会更多了[得瑟][得瑟]
流水无声 回复 12-22 07:43
🐒滴，五毛到账
目连尊者
凭什么？？小道消息，凭云端有人！如果三年后运气好的话还能继续厉害，运气不好的话直接能下线！其实最恶心反感的就是云端的人！
1949 谁
测试，不是准入！就开始吹！测试只能在封闭道路或专用示范道路测试，准入是全国性的，完全达标的最后才会进入商用
春天不是读书天
我相信国家，国家说小米行就是真的行，小米真棒。
紫雨★枫
这就等于是，小米这是刚拿到了高考准考证就吹拿到了清北的录取通知书。这俩的差距到底有多大除了米粉都知道[笑着哭][笑着哭]
用户75xxx42
首都车企[呲牙笑]
浪费时间
你敢给L3它就敢吹L5！[笑着哭]
ggddd
果然雷氏营销…拿个测试牌照也在这吹，你真纯属忽悠不懂的人，好像就你小米拿到了一样，你敢不敢说有多少人也有这个？
用户10xxx53
支持小米
沿途
好像很厉害的样子？？？可惜早都已经有几十款车在测试，搞得小米好像独家蓝星第一[呲牙笑]
遥遥领先
小米大定20万，一个月交付3万多台[捂脸]，第一财经说注水。菊花贴牌车尚界小定15万，🈷交付500台，第一财经说正常交付[捂脸]。
梦想成真
安全，可靠，技术领先，这是中国品牌质量好的车
帕鲁种植园
小米拿到l3测试牌照？小编给批的？
我是一名好好先生
在补充一点，重庆是深蓝，也是用的华为
莫名其妙
北汽和长安拿到的是产品准入许可，而其它车企拿的是路测牌照，两者的区别是，产品准入许可是允许车辆在特定的条件和道路上开启L3级别的自动驾驶，后者，仅仅是测试牌照，允许车企在特定的道路上做技术性测试。
远方的云
这么牛？军儿日常敢开吗？小米高层敢用吗？小米列出来的数据有一点可信度吗！
无法理解
小米应该宣传，小米是全国第一个创造了杂牌垃圾车获得L3自动驾驶测试牌照的神车！[笑着哭]
用户10xxx54
交钱申请测试而已，就像你去考驾照，交了钱就可以申请去考试，考过了才能领牌照上路
天天向上
造谣生事！那只眼睛看到小米拿到了，就北汽和长安拿到了而已
莫名其妙 回复 12-22 08:33
北汽和长安拿到的是产品准入许可，而其它车企拿的是路测牌照，两者的区别是，产品准入许可是允许车辆在特定的条件和道路上开启L3级别的自动驾驶，后者，仅仅是测试牌照，允许车企在特定的道路上做技术性测试。
用户10xxx57 回复 12-22 08:57
准入测试，离拿牌还远着呢
奥龙
不要出来害人吧！！！！
文哥
绝不买!
用户18xxx05
高考，不，这是清北准入资格
大水炮泡
年轻人的最后一辆车
流水无声
项目名称[得瑟]
wung
都是玩文字游戏，测试执照等同于，我己经找到赚一个亿的工作了，
心随意动
这里要的是那样的实力，而不是那样的实力
好生活
多看看西游记[笑着哭][笑着哭]领悟下其中精髓道理，对自己很有用。
羽诺
各位别听自媒体瞎说啊，命是自己的
山野村夫
切，你们这些黑粉…
喵了个咪
车祸多多。。。
用户10xxx40
造了几天车？把自己吹的像神一样。
用户10xxx54
只是允许测试就开始吹上了，交钱就可以的好吧，买了个中专学历还吹上了
帕鲁种植园
重庆的不是，深蓝是自己的
天 之 空
很多人会死在这种车手中
好大一棵树
关系硬
晓风明月
因为它给得实在太多了
雨中漫步236
小米就是一个组装厂！谈什么大厂！求喷米粉
用户17xxx52
听上去高大上[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户26xxx70
钱开路
天下英雄出我辈
少出点车祸比什么牌照都牛逼[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户13xxx74
小米每个领域都是世界第一[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
实为贵
难道是钞能力？
用户18xxx01
小心有小字[吐舌头咯]
mhjf0608
哪里？
用户12xxx50
凭精准识别绿化带吧
我朋友
第一次看到拿高考准考证当作清北录取通知书来吹的[点赞]
用户12xxx80
我报考个驾校就等于拿到驾驶证了？
Azrael
据说这个牌照发了一万多张
用户10xxx91
拿个测试牌照就自嗨[笑着哭][笑着哭]
猫咪鱼
凭什么，凭不怕赔钱呗。
老板电器110
1.7万张了 测试牌照
用户11xxx81
凭强大的法务部？
無言
只是拿到考试资格，毕不毕业还两说
九把刀
绳子绑紧！L2都没整明白搞什么L3出来害人了，本来老年化就严重了，别给国家找麻烦
月是故乡圆
我就是来看评论的