兰海高速刹车失灵，车主索赔精神损失费！厂家拒绝第三方介入调查：“全系销售100多万辆，从未出现该问题”[嘘] 车子在高速上自己往前跑停不下来，想想都觉得后背发凉，最近在兰海高速上，车主马先生就经历了这样四个半小时的惊魂时刻。 当时马先生开着才买了一年多的车打开了定速巡航，没想到系统突然出了问题，怎么也退不出这个模式，更吓人的是刹车好像也失灵了，车子就这样保持着大概一百一十五公里的时速，在高速上一直自动向前开。 接到报警后交警迅速行动起来，他们一边在前方开道引导，一边控制沿途的车流，硬是为这辆失控的车清理出一条相对安全的通道，在多方面共同努力下，车子最终因为燃油耗尽，自己停了下来，万幸的是整个过程没有发生碰撞车上的人都平安无事。 人虽然安全了，但这场持续了四个多小时的意外，带来的心理冲击实在太大了，马先生说，车停稳之后，他整个人都在发抖，话都说不出来，最后是被人扶上救援车的，和他同车的朋友也吓得不轻，一路上都在强忍着巨大的恐惧。 事后马先生把车拖回了买车的4S店，和厂家代表坐下来谈解决方案，他的要求很直接：车必须退掉，并且因为这次极其危险的经历，要为车上两个人索赔五万元的精神损失费。 厂家的代表翟先生回应说，这款车在全国已经卖出二十多万辆了，以前从没出现过这种问题，厂家对此非常重视，技术员也到了现场。 但因为马先生把车封存了起来，现在没办法进行检测，所以暂时没法确定故障到底出在哪里，厂家同意退车并且愿意把赔偿金额从最开始的两万元，提高到四万五千元。 这事儿发生在兰海高速上，司机马先生和同车乘客经历了四个半小时的生死时速，网友们的评论直接炸了，观点交锋非常激烈。 “光是看文字描述我手心里都全是汗！这可是在高速上失控近500公里，不是500米！没出大事真是万幸，这心理阴影面积得多大？赔5万一点都不多！” “支持车主！这不是钱的问题，这是要一个真相！厂家自己查自己，谁能保证公正？必须由权威第三方检测，给所有车主一个交代。” “他最后那句话让人肃然起敬‘我不能个人拿了赔偿就算了！’ 这是对自己和所有车主的生命安全负责。如果每个人都拿钱封口，潜在的危险就像个定时炸弹。” “从技术角度讲，现代汽车有多重安全冗余，定速巡航和刹车两套系统同时失效的概率极低，事情真相到底如何，必须依靠公开透明的专业检测，不能只听一面之词。” “厂家那句‘卖了一百多万辆没出过问题’的逻辑站不住脚，没出过不代表不会出，更不代表这次没出，正是这种态度才让车主更不信任。” “车主封车可以理解，但确实阻碍了调查，能不能协商一个方案，比如在有公证或监管部门在场的情况下，由厂家技术人员和第三方专家共同检测？” “我也遇到过定速巡航关不上的情况不过速度慢，最后猛踩刹车硬停下来的，现在想想都后怕，这些智能功能一旦出错，真要命。” “这件事暴露出一个大问题车辆发生这种极端故障后，调查和鉴定机制不透明，车主个人在面对厂商时太弱势了，应该有法定的、便捷的第三方权威检测渠道。” 想问问大家对于智能汽车可能出现的类似系统故障，你认为车主在平时应该了解和掌握哪些应急措施？欢迎在评论区留下你的观点，你的看法很重要。 信息来源：极目新闻
