我国的052D这么强，为啥没人买？答案很简单：不敢买。这船太先进、太金贵，就算中国白送给不少国家，他们都不敢要，核心就俩字：养不起。 052D驱逐舰满载排水量7000吨左右，第一二批次这样，第三四批次增加到7500吨。它装备四面相控阵雷达、垂直发射系统，能发射防空、反舰导弹，作战能力强。单舰造价约35亿元人民币，大概3.5到4.5亿美元。在国际军火市场，这价格不算高，比一些西方同类舰便宜。 但为什么出口少？主要是运营维护成本太高。小国买得起船，养不起它。要配两百多名专业官兵，这些人得训练操作复杂设备，工资福利一年就好几百万。很多国家海军总人数都没这么多，组建队伍就费劲。 维护是另一个大坑。舰艇在海里泡着，海水腐蚀强，船体推进器定期检修、除锈、上漆。052D的高精设备如雷达和电子战系统，更需要专业厂房和零件。 从中国进口配件，一个小件就好几十万，还得请技师校准。不少国家连自家小舰都修不好，哪敢碰这个。使用成本也吓人，燃气轮机油耗大，一天跑下来油钱几万到十几万。弹药一枚导弹几百万，满载一次天文数字。小国军费总共几亿美元，哪顶得住。 再说需求匹配。052D定位远洋作战、区域防空，适合护航母编队。大多数国家只需守近海，防走私海盗，用一千吨护卫舰够了。给他们052D，像给小店主大卡车，用不上还拖累。基础设施跟不上，很多港口浅小，没深水码头和吊车，船停不进去。买后还得靠中国提供支持，这对想中立的国家是负担。综合看，不是没人看上，而是养不起，财政扛不住。 这些因素让052D出口难。虽有出口版广告，但实际销售零。分析师说，这也预示中国更先进舰艇已在路上。像055型已服役，但052D仍是中国海军主力。成本性能平衡是关键，052D性能达055的70%到90%，但更便宜。国际上，小国优先买便宜易养的装备，中国军售多是陆基武器，海军舰艇出口少见。 052D从2013年首舰昆明舰入役，开始批量建造。到2025年，现役32艘，一艘刷号待役，两艘海试中，三艘下水舾装。总建造数量预计超38艘，加上055型14艘，构成海军核心。改进批次明显，第一二批次标准排水，第三批次舰体延长几米，增加直升机平台，提升探测。第四批次融新传感器，优化作战系统。未来到2028年，总数可能近40艘，继续建造改进型。 出口版本有讨论，向中东提供简化型号，但未确认成交。海军战略从近海防御向远海护卫转型，052D支撑这一转变。潘镜芙晚年住在上海，继续学习，偶尔参加会议，指导年轻设计师。他健康渐衰，2023年10月8日在上海华东医院因病逝世，享年93岁。遗体告别仪式上，同事致敬。他的遗产是推动海军现代化，多型舰艇延续其理念。中国舰艇从051到052D，标志从跟跑到并跑。 052D未来发展聚焦可靠性与速度。2035年前，仍是重点，与054A改进型、055基础型并行。海军力量扩展，驱逐舰总数领先全球。
