美国总统特朗普以最高统帅的身份，下达了一项军令，美军的最新动作，将如何搅动国际局势的风云？ 这段时间，关于“中国不跟美国谈判”的说法传得沸沸扬扬，就在这一争议声中，美国总统特朗普直接亮出了硬实力牌。作为美国武装力量最高统帅，他在佛罗里达州海湖庄园与国防部长赫格塞思举行的新闻发布会上，明确下达了一项军令。 不仅批准建造两艘全新战舰，还高调宣布要增加航空母舰的数量，甚至提到美国正在建造三艘大型航空母舰，后续还要推进更多造舰计划。 这一系列动作，显然不是心血来潮，而是在美国见识到中国军队真正实力后，做出的战略回应，而这波美军的最新动作，势必要在全球范围内搅动国际局势的风云。 事实上，中美之间从未完全中断沟通，只是在诸多核心议题上存在分歧，谈判进程时断时续，不存在绝对的“不谈判”。而特朗普选择在这个节点，以最高统帅身份强势下令增造航母，背后的逻辑很清晰。 一方面是想通过强化海军力量，在与中国的博弈中掌握更多筹码；另一方面，也是为了弥补美国海军当下的部署困境。 要知道，美国海军这些年的全球部署早就捉襟见肘了，虽然目前还保有11艘航母，包括10艘“尼米兹”级核动力航母和1艘“福特”级核动力航母，但实际能用的却很紧张。 尤其是最近中东局势紧张，美国不得不长期在东地中海到红海地区部署至少一艘航母，这就让本就紧张的部署格局雪上加霜。比如今年3月，为了应对红海战事，美国不得不把正在西太平洋活动的“卡尔·文森”号航母打击群调往中东，直接导致西太平洋出现“美国航母空白”。 特朗普这次下令增造的航母，核心还是围绕新一代的“福特”级展开。根据公开信息，“福特”级是美国海军用来替代“尼米兹”级的最新款核动力航母，单艘造价高达130亿美元，是美国海军有史以来最昂贵的舰船。 这款航母亮点不少，采用了电磁弹射系统和电磁阻拦索，能提高战机出动频率，还配备了更多电力供应，需要的操作人员却更少，最多能搭载90架飞机。 目前美军已经采购了4艘福特级，首舰杰拉尔德·福特号已经服役，二号舰约翰·肯尼迪号原本计划2025年交付，三号舰企业号预计2028年交付，四号舰多里丝·米勒号要到2032年才能交付。 而特朗普提到的“正在建造三艘大型航空母舰”，大概率就是这三艘尚未交付的“福特”级。除了推进现有“福特”级的建造，特朗普还抛出了更宏大的计划。 可理想很丰满，现实却很骨感。美国造船工业这些年一直在走下坡路，五角大楼的报告早就指出，几乎所有类型的舰艇建造计划都存在延迟问题。 除了“福特”级二号舰交付推迟，新一代攻击核潜舰的建造时间从本世纪30年代中期推迟到了40年代初，“哥伦比亚”级战略核潜舰首艇服役也至少推迟一年。 就连“星座”级护卫舰的服役时间，都比原计划推迟了3年。更关键的是，美国目前只有亨廷顿英格尔斯工业公司的纽波特纽斯造船厂能建造大型核动力航母，整个航母建造产业链涉及46个州的2000多家供应商，想要扩大产能、加快建造速度，绝非一朝一夕就能实现。 美国专家自己都承认，所谓的“航母不够用”，本质上是美国的军事规模难以满足其全球霸权的野心。即便“福特”级二号舰交付推迟，美国拥有10艘以上航母的规模，依然远远超过其他国家。 中国军队的发展，始终是为了维护国家主权和领土完整，从来没有像美国这样搞全球霸权部署。特朗普想通过增造航母来施压中国，恐怕很难达到目的。 中国不会因为美国的军事威慑就放弃自身的核心利益，中美之间的博弈，最终还是要回到谈判桌前解决，但前提是美国拿出平等对话的态度，而不是靠军事威胁施压。 特朗普以最高统帅身份下令增造航母，既是为了弥补美国海军的部署短板，也是想在与中国的博弈中抢占先机。但受限于国内造船工业的衰落，这一计划的落地难度不小。 这一动作必然会搅动全球安全格局，加剧地区紧张局势和军备竞赛风险。未来中美之间的博弈，可能会在军事、外交、经济等多个领域同步展开，国际局势的风云变幻，恐怕才刚刚开始。而所谓“中国不跟美国谈判”的说法，也会随着局势的变化不断调整，毕竟对抗没有赢家，平等对话才是解决分歧的唯一可行路径。
