🚙 想找台能城能野、还省油的插混SUV？捷途山海T1绝对是15万级绕不开的选择，今天给大伙唠清它的核心亮点和槽点！ 💪 先聊核心优势，山海T1最亮眼的是三电机架构（P1+P3+P4），四驱版系统综合功率435kW，扭矩840N·m，零百5.5秒，市区起步轻快，高速超车不拖沓。关键是馈电也能保持四驱，不像竞品馈电变两驱，雨后泥路或轻度越野时，XWD智能四驱0.15秒就能介入，配合7种地形模式，新手也能轻松应对。 🔋 续航也很给力，长续航版纯电220km，日常通勤一周一充，满油满电综合续航超1500km，馈电油耗5.89L/100km，比燃油硬派SUV省一半。还有6.6kW对外放电，周末露营带个电火锅、咖啡机完全没问题，实用性拉满。 📐 空间和通过性也在线，4706mm车长配2810mm轴距，后排坐三个成年人不挤，后备厢放倒能当床。接近角28°、离去角29°，最小离地间隙200mm，600mm涉水深度，乡间烂路不怕刮底盘。 ❌ 槽点也得说，高速120km/h以上风噪胎噪明显，内饰部分塑料件触感偏硬，车机偶尔卡顿，无线充电槽太深拿取不方便。 ✅ 总结：山海T1是15-20万级少有的“全能选手”，既能满足日常通勤省钱，又能周末轻度越野，还兼顾家庭实用性。如果追求多场景使用，它值得试驾；但如果只在城市开，两驱版更划算。【来自懂车帝车友圈】
