004这个建造速度，得为大连造船的建设者点赞！从2025 年 12 月下旬的卫星图像分析与行业观察报道来看，004 型航母在大连造船建造，2025 年 12 月 22 日吊装机库两侧侧壁模块，未上飞行甲板，进度超行业春节后的预判。 在大连造船厂那寒风刺骨的露天工地上，一场无声但激烈的较量正被天上的卫星看得一清二楚。 你要是现在盯着那个被西方军事专家拿放大镜看了又看的船坞，就能明白啥叫真正的“中国效率”。 最新的卫星照片定格在12月22日，这可是个值得记住的日子。 就在那天，两块巨大的机库侧壁模块，像搭积木一样被稳稳当当地吊进了预定位置。 这动作看着简单，其实是个大信号：机库那是航母放飞机的“车库”，也是核心舱室，侧壁竖起来了，就说明这艘12万吨的钢铁巨兽骨架子已经搭好了，造船进度那是真的进了快车道。 这一幕要是让美国纽波特纽斯造船厂的那帮同行看见，估计心里得打翻了五味瓶。 要知道，大洋彼岸的他们现在可是烂泥潭里打滚——“福特”级二号舰“肯尼迪”号从动工到现在都拖了十年了，交付日期改了又改，修个老船都能拖上两年。 再看看咱们大连这边，本来业内估摸着干到这一步怎么也得按当年“山东舰”的老黄历，花上个把月，结果现在模块化拼装技术玩得炉火纯青，工期缩短得让人不敢信。 这种在大冷天里不仅能把船造出来，还能又快又好拼上的本事，才是让外人最心里发慌的地方。 除了这种肉眼可见的快，更让人震撼的是船体中间那个直径超过十六米的大圆洞。之前外界还在那儿瞎猜，现在这个大洞直接对着反应堆的位置，把谜底都快揭开了。 这还不是最绝的，配合着船体里头那两个跟房子差不多大的“钢铁方盒”来看，事情就更明白了。 这两个长宽十几米、高八米的特种钢疙瘩，跟美国福特级航母上用来屏蔽核辐射的箱子简直是一个模子刻出来的。这种用来防核辐射的“金钟罩”，常规动力航母压根用不着。 再加上船厂边上那些悄悄盖起来的全封闭码头，还有跟美军基地一模一样的辐射监测设备，这就是在明晃晃地告诉全世界：这艘004型航母，就是一艘不折不扣的核动力巨舰。 咱们为啥非得费这么大劲搞核动力？这里头有笔账得算明白。 一直以来，美国人手里攥着张王牌，就是马六甲海峡。这条每天要过几千万桶油气的路口，掐着咱们一半的能源命脉。 美国人在新的法案里甚至都明说了，真闹翻了就要封锁这里，他们赌的就是你的航母得经常加油，跑不远，只能在家门口转悠。但004型一出来，这盘棋就没法下了。核动力那是啥概念？ 那是“无限续航”。 这不光是省了油钱的事儿，而是给航母安了个永动机。 它以后出门不用屁股后面老跟着个补给舰喂奶，能在远海的大路口上一钉就是几个月，给咱们的商船和运油船当贴身保镖。从马六甲到好望角，以前是有路不敢走，以后是一路绿灯。 美国人想靠切断油路来困死咱们，或者想靠涨保险费来恶心咱们的算盘，在一艘不知疲倦的核动力大船面前，彻底打不响了。 最让人提气的是，这艘大船上的每一块钢板、每一颗螺丝，那都是咱们自己造的。这就得说说咱们在核技术上的家底了。 跟美国人用了几十年的压水堆技术不一样，咱们搞的是钍基熔盐反应堆，热效率比他们高出一大截。 再加上之前在海南那个“玲龙一号”小堆上练出来的本事，还有福建舰上已经验证成功的电磁弹射，这是一条完完整整、没被老外卡脖子的产业链。 看着卫星图上那越来越清晰的轮廓，大连造船厂的工人们在冰天雪地里抢出来的每一个节点，其实都是在给国家的海洋战略抢时间。 以前咱们出远门还得算计着油够不够，还得看别人脸色过海峡，现在，随着004型越造越快，那种被动挨打的日子快要翻篇了。等那两个“钢铁方盒”盖严实了，等那颗核动力的心脏跳起来，咱们就不光是技术上追平了，更是在大国博弈里把主动权抢回来了。那个想靠封锁海峡来拿捏咱们的“神话”，终究还是得在硬邦邦的工业实力面前，碎成渣渣。
