刚上天20天就“罢工”失控了！这颗编号35956的卫星，11月27日才发射，结果12月17日就跟地面失去联系，在41公里高的近地轨道上翻滚着往地球冲，太空公司还探测到它掉了数十块碎片，而这个高度的轨道早就挤得像早晚高峰的马路。 这可不是小事，要知道它所在的418公里轨道，现在挤得堪比早晚高峰的城市马路，每一块碎片都可能引发连锁碰撞，后果不堪设想。 卫星先是与地面控制中心骤然失联，陷入孤立之境。紧接着，推进剂储箱出现泄漏状况，大量气体如脱缰野马般喷涌而出，情势危急。 这些气体产生了额外推力，直接让卫星轨道高度骤降了4公里，从418公里掉到了414公里，更危险的是，卫星开始无规则翻滚，姿态完全失控，成了太空里的“流浪物”。 12月19日，SpaceX发布通报，坦承卫星失控之况。几乎与此同时，卫星追踪机构LeoLabs也传来消息，其探测到该卫星脱落数十块碎片，这些碎片聚于原始轨道周边，形成一片局部碎片云。 有人或许认为，不过掉落几块碎片，何须如此大惊小怪。然而，切莫小觑这些碎片。它们于太空中高速飞行，即便只是小小一块，若撞上其他卫星，亦能带来毁灭性的重创。 专家表示，此次碎片数量虽不算庞大，但于拥挤的近地轨道而言，每一片碎片皆为潜藏的“太空杀手”，稍有不慎便可能引发严重后果。 值得留意的是，SpaceX已明确表态，此次卫星异常状况，相较于与其他太空物体相撞，更有可能源于卫星内部问题，澳大利亚近地轨道实验室也印证了这个说法，轨道高度突然下降的特征，说明故障根源在卫星内部。 大家可能不知道，这已经不是星链卫星第一次出问题了，自2019年星链计划启动以来，已有583颗星链卫星因各种原因坠入大气层烧毁，光2024年一年就坠落了316颗。 这次事件之所以让人揪心，还因为它发生在最拥挤的近地轨道，数据显示，2020年的时候，近地轨道上只有约3000颗卫星，可到了2025年，这个数字已经激增，其中近9300颗都是SpaceX的星链卫星。 418公里的轨道高度，堪称商业卫星的“黄金轨道”。这片轨道资源炙手可热，众多互联网通信卫星纷纷汇聚于此，仿佛在争抢这片“风水宝地”。 更让人担心的是，就在这次卫星失控前不久，中美卫星还发生过仅距200米的惊险擦肩。 当时，SpaceX高管就卫星近距离接近事件指摘中国企业，却遭中方发射机构有力驳斥。如今，其自家卫星频现失控、掉落碎片之况，不禁引人深思：究竟是谁在对太空安全构成威胁？ 事件发生之后，各国航天机构便如临大敌，高度紧张。NASA迅即发表声明，称正密切追踪碎片轨迹，同时呼吁商业卫星运营商进一步完善故障预防机制，以应对潜在风险。 欧洲航天局也启动了太空碎片监测程序，国际电信联盟更是直接询问事件详情，关注对卫星频率资源的影响。 12月24日，Vantor公司的WorldView-3卫星拍到了这颗失控卫星的照片，照片显示卫星主体结构基本完好，但一直在翻滚。 当下，SpaceX正携手美国太空军与NASA，持续监测碎片轨迹并评估潜在风险。据预测，这颗卫星将于数周内自然重返地球大气层，届时将完全焚毁。 不过有趣的是，国际电信联盟虽承担着协调无线电频谱与轨道位置之责，但其权威仅局限于频谱范畴，面对物理碰撞风险，着实是束手无策，难有作为。 这也暴露了当前太空监管的巨大漏洞，商业卫星疯狂扩张，可对应的安全管控和国际准则却跟不上。 大家想想，近万颗卫星在天上飞，一旦出事就是连锁反应，专家早就警告过，要是碎片管理不当，可能引发“凯斯勒综合征”，也就是碎片碰撞的连锁反应，最后导致特定轨道彻底瘫痪，到时候谁都别想再用这个轨道。 此次卫星失控事件，无疑为全球商业航天领域敲响了警钟，商业卫星企业需强化技术安全管控，妥善推进轨道数据共享。与此同时，各国应加快步伐，完善太空交通管理的国际准则，以保障太空活动有序、安全开展。 太空探索乃全人类之共同伟业，需携手合作、依规而行，而非肆意无序扩张。众人皆坚守安全底线，齐心维护太空环境，方能使太空探索行稳致远。 希望这次的事件能让各国和相关企业真正重视起来，别等真的发生灾难性后果，再追悔莫及。
