假如美国真把加拿大，格陵兰岛并入美国版图，从目前看，有极大的可能。那将成为一个非常可怕的帝国，世界上基本上没有国家能与美国抗衡了。 加拿大998万平方公里的土地上，藏着1700亿桶油砂储量，还有海量森林、淡水和34种关键矿产，都是现代工业的命脉。 格陵兰岛虽只有5万多人口，南部的坦布里兹矿却有巨量稀土，东北部海域还有314亿桶油气资源，这些都是高科技和国防产业的关键材料。 从历史上看，美国对这两块地的心思确实由来已久。 1867年刚买下阿拉斯加，就想把格陵兰岛也收入囊中，1946年杜鲁门政府直接出价1亿美元收购，2019年特朗普更是公开提购岛，如今还在岛上强化军事存在。 美加的军事绑定也确实深，1958年就组建了北美防空防天司令部，加拿大要承担四成资金，两国战机一起巡逻北极，雷达系统共享信息。 经济上，加拿大75%的出口都流向美国，每天有36亿加元商品跨境流通，看起来确实离不开美国。 但如果就此认为吞并会水到渠成，就忽略了当下正在发生的变化。 最明显的就是加拿大的态度转变，面对美国动辄加征关税的打压，加拿大已经开始反击。 2025年10月，加拿大突然狂抛567亿美元美债，直接丢掉了美债第四大海外持有国的地位，这就是对美国贸易压迫的明确回应。 军事上，加拿大也在推进“去美国化”，不仅叫停了F-35战机的大规模采购，还在考虑从韩国引进K-9自行榴弹炮，甚至评估韩国的潜艇项目。 加拿大总理都直言，和美国基于经济深度融合的旧关系已经终结，这种民意和政策的转向，让吞并失去了基础。 再看格陵兰岛，美国的渗透确实没停，硅谷资本还想在岛上建“自由城市”，通过投资稀土矿进行绑定。 但格陵兰岛的态度很明确，总理多次强调“格陵兰岛不是商品”，绝不接受主权交易。 而且格陵兰岛已经开始在国际舞台上争取话语权，今年还主导了北极理事会的事务，显然不想沦为他国的附庸。 更关键的是北极地区的格局变化，现在中俄在北极航线的合作不断深化，2024年北极航线货运量已达3790万吨，2025年还在大幅增长。 这条航线的开通，让北极的地缘博弈不再是美国一家说了算，俄罗斯在北极的军事部署和资源开发，也形成了有力制衡。 其实退一步说，现代国际秩序下，领土吞并早已不是主流。 美国即便再强大，也得面对国际法和国际社会的约束，强行吞并带来的政治和外交代价，是美国难以承受的。 更何况，美加、美格之间的合作并非单向依附，美国也需要加拿大的资源和北极通道，需要格陵兰岛的稀土保障产业链安全。 这种相互依存的关系，远比简单的吞并更符合美国利益。 所谓“吞并后形成超级帝国垄断全球”的设想，更像是对历史扩张模式的简单套用。 当下的世界格局早已是多元博弈，即便美国掌控了更多资源，也无法忽视中俄等国家的发展和合作力量。 北极航线的崛起、多国对美国霸权的制衡，都说明单极时代早已过去。 在相互依存的全球化时代，靠吞并领土实现霸权的模式还能走得通吗？
