原以为第六代战机只是赶超欧美，结果杨伟院士的一句话，才发现中国战机设计已经进入了“自由王国”！ 讲真的，以前咱们看欧美战机，那叫一个羡慕，不管是美国的隐形战机，还是欧洲的联合战机，在大家印象里，这些都是顶尖水平的代表。 那时候不少人都觉得，咱们中国搞战机，就是照着人家的样子学，人家有什么，咱们就跟着研究什么，能跟上步伐就不错了，谁也没敢想，有一天咱们能跳出这个圈子，自己定规矩，自己搞创造。 说起来，杨伟院士在2018年接受采访时，就已经把话说得很明白的，当时歼20刚正式列装空军作战部队没多久，大家都盯着这款战机的技术有多先进。 可杨伟院士没多聊这些，反而反复强调歼20的创新性，他说，咱们在战斗机研究领域，已经进入“自由王国”了。 这个“自由王国”可不是什么虚头巴脑的说法，直白点说，就是不用再按照别人的规则办事，不用再参照别人的设计思路，而是根据咱们自己的战略需求。 想怎么设计就怎么设计，哪怕没有先例可循，也能凭着自己的技术自信搞创造，这放在以前，谁敢想这话啊？ 早年间咱们搞战机，确实不容易，那时候技术落后，只能跟着别人的脚步走，人家定好的标准，咱们只能照着去满足。 就说歼10战机，当年问世的时候，很多人都觉得这是咱们追赶世界先进水平的重要一步，可没人想到，歼10的出现，其实已经为咱们走向“自由王国”铺好了路。 正是有了歼10积累的技术和经验，后面的歼20才能实现跨越式发展，直接跻身世界顶尖五代机行列。 没想到吧，歼20的成功，其实就已经标志着咱们进入“自由王国”了，这款战机的设计思路，完全跳出了欧美五代机的框架，有很多自己的创新之处。 到了现在的歼36，这种自主创新的优势就更明显了，根据美国媒体曝光的消息，歼36从首次试飞到位双机编队飞行，只用了一年时间。 要知道，按照全球航空工业的常规节奏，一款新型战机从首飞到多机协同测试，通常得两三年时间，要完成一系列复杂的调试和验证，咱们只用一年就搞定了，这背后全是咱们航空工业全产业链的硬实力在支撑。 更厉害的是，歼36是全球首款进入多机协同测试阶段的六代机，现在很多国家还在为六代机的概念争论不休，或者还停留在画图阶段的时候，咱们已经把原型机搞出来，还能两架一起飞了。 这进度，放眼全球都是独一份的，而且歼36的设计，全是冲着未来空战的核心需求来的，隐身效果比五代机还好，飞得远，还能挂载各种先进武器，不用依赖其他战机的支援，就能在远海独立完成任务。 再看看国外那些所谓的六代机项目，那才叫一个热闹，美国搞了两个六代机项目，一个是空军的，一个是海军的，可这两个项目现在麻烦不少，核心的动力技术还没搞定，配套的无人战机也存在不少问题。 更关键的是，这两个项目都特别烧钱，单机价格据说能达到3亿美元，比现在的战机贵好几倍，因为钱的问题，海军的项目还没拿到足够的预算，只能推迟研发。 以前总有人觉得国外的月亮圆，觉得咱们什么都不如人家，就拿战机来说，以前不少人都觉得欧美肯定是最厉害的，咱们只能跟在后面追。 可现在看看，在六代机这块，咱们早就把他们甩在身后了，那些还抱着老眼光看中国的，真该醒醒了。 不是咱们吹，现在是咱们定规矩，让别人跟着研究咱们的战机了，这种转变，可不是随便就能实现的，背后是咱们整个航空工业体系的进步，是无数科研人员的付出。 那些还在质疑中国军工实力的人，真该好好看看这些事实，不是咱们自吹自擂，而是实实在在的成绩摆在那里。 别人还在为项目分歧争论不休的时候，咱们的战机已经能编队飞行了，别人还在攻克核心技术的时候，咱们已经在测试作战能力了，这种差距，可不是一天两天能赶上的。 咱们的战机设计进入“自由王国”，就是最好的证明，不用再羡慕别人，不用再模仿别人，凭着自己的实力，就能走出一条属于自己的强国之路。 看完这些，你觉得咱们的军工发展这速度够不够震撼？
