零跑汽车十周年零跑汽车这就十年了，现在的零跑毫无疑问是新势力的头部，甚至零跑都表示，不能再以新势力自居。销量都赶上传统老牌车企了。这在十年前是真的想都不敢想，别说十年前，就说2019年的时候，零跑说要在2025年做到年销50万辆电动车，实现盈亏平衡。当时有多少人嘲笑，一家名不见经传的新势力，说这种话简直就是在吹牛。或许很多人已经记不清2019年的情况了，来帮大家回忆一下。2019年，新势力销量冠军是蔚来，2019全年销量为20752辆，在造车新势力中销量排行第一。没错，就是全年销量，只有两万多辆，已经是第一。亚军是已经倒闭现在可能要重生的威马，2019年累计销售16683辆，在新势力中排名第二。小鹏全年以14191辆在新势力中排名第三位。这些全年销量，放到现在也就是一个月销量都不到。谁敢想，新势力在几年后如今的模样？更别说当时的零跑算哪根葱？造的车是老头乐还是网约车？看都看不见你！现在，零跑说明年要冲击100万辆的销量目标，好而不贵的产品才是主流。大家还会不会嘲笑？万一真让他做到了呢？汽场全开零跑
