把车开进4S店维修，结果被人家把轮胎拆了，用来给其他车做测试，离谱不？我觉得离了大谱，但这却真实的发生在小鹏P7车主身上了，这种事情发生在谁身上都有点接受不了。
🆕👉对这件事情，我有几点看法，下面具体来谈谈。
一、私拆轮胎这事如果发生在路边店，我倒是觉得可以想得通，毕竟路边店不规范，素质参差不齐，偶尔干点损人利己的事很正常，但是这发生在官方指定售后服务点就有点说不过去了。
二、正常情况下，就是进行正常维修，需要涉及其他部件都需征得车主同意才能实施。这个程序去过4S店维修车的人应该都知道。但是小鹏p7官方门店却没有尽到告知义务，这个属于违规操作。
三、维修车间有主管，有专职接待有修理工，是一个完备的组织，应该是层层监管，有什么问题需要向上汇报，征得同意后才能进行下一步操作。但是门店说是修理工把车轮胎拆掉用来给别的车做测试，这个好像说不通，修理工一般没这么大的权限和胆子吧，毕竟私自做主有可能会丢掉饭碗。
四、主动隐瞒车主，如果不是车主发现这个事情的话，大概率会当成什么事情都没发生。车主白白当了冤大头。
五、车主要求更换新轮胎和进行赔偿是合情合理的事情，但是官方门店却只原因更换4个轮胎和赔偿5000块现金，还在讨价还价，我在想要是车主没有掌握实质性证据的话，店方会不会报警告车主敲诈啊？这种倒打一耙的事情以前可没少发生，想到这里我都为车主捏把汗。
🆕👉给小鹏汽车厂家的建议
一、好在小鹏官方也很重视这件事，并表示要严查涉事门店，但是怎么查？如何处理？我希望有后续，要及时向车主和社会公布调查和处理结果，消除负面影响很重要，不要偏袒和遮掩，这样才能维持官方信誉，要知道建立信任不容易，而要毁掉它轻而易举。
二、我想小鹏汽车官方也很无奈，自己辛辛苦苦建立起来的品牌和服务形象，被这些不规范操作的门店给毁了，真是架不住这些猪队友啊！
三、我觉得小鹏汽车应该借这个契机，彻查一下所有门店有没有有诸如此类的其他违规操作，并且指定更完整的门店规范，建立更透明的维修操作程序，让用户全程参与维修过程，如果不在场可以通过网络监控看视频直播，确保门店和修理工没有私自违规操作的机会。现在大部分是4S店不都在建立透明车间嘛！可以借鉴参考。
🆕👉这次事件的积极意义
一、在这件事情上我是支持车主坚持正当的维权的，不能轻易被和解，因为这个事情很可能会改变所有汽车官方门店的服务方式和态度，对所有品牌的车主都是有利的事情。
二、我觉得这次事件还可能促进维修门店更规范完善的服务流程和监督体系。
基于以上原因我是支持车主维权到底的
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