中国解放军歼-16D电子战机“大战”台军F-16战斗机!2025年12月29日,

未央秘史 2025-12-30 10:48:19

中国解放军歼-16D电子战机“大战”台军F-16战斗机!2025年12月29日,台军通报称,“台军公布F-16V战斗机“狙击手”吊舱“锁定”中国解放军歼-16战斗机的高清照片”。 台军这番通报一出来,岛内媒体立马跟风造势,渲染紧张气氛,甚至吹嘘F-16V的头盔瞄准具能实现“目视锁定即开火”,把双方对峙描述成“距开火只剩一个按钮”。 但稍微懂点军事常识的人都能看透,这不过是台军为安抚岛内情绪上演的公关秀,背后藏着的真实战力差距,根本经不起细究。 咱们先说说台军当成“救命稻草”的“狙击手”吊舱。 这款代号AN/AAQ-33的装备来自美国洛克希德·马丁公司,对外号称能实现十倍电子变焦加多倍光学变焦,对战斗机类目标的探测距离可达160公里,在8公里以上高度还能清晰识别40公里外的地面车辆细节。 台军是通过“凤展专案”升级F-16V时引进的这套装备,总共也就30多套,主要配备在花莲第五联队,平时大多用在对地攻击的目标指示和战术侦察上。 台军想靠这玩意儿证明自己能“锁定”歼-16,可从技术层面看,这种所谓“锁定”,和实战中能引导导弹攻击的雷达锁定,完全是两码事。 “狙击手”吊舱的核心功能,其实是被动接收红外或可见光信号来跟踪目标,只能起到识别和监控的作用,根本不具备为空对空导弹提供引导的能力。 现代空对空导弹要么靠自身雷达制导,要么靠红外导引头锁定,台军的这款吊舱连最基本的制导信号都输出不了,所谓“锁定”说到底就是拍了张高清照片。 但台军公布的拍摄角度,反而把自己的被动处境暴露无遗。 按照台军的说法,F-16V是在歼-16前方上空向后拍摄,可在真实空战中,这个姿态恰恰是被对方“咬尾锁定”的危险状态。 有军事专家分析,这种情况下,歼-16的飞行员只要按下发射按钮,F-16V根本没有任何反应时间,台军所谓“向后拍摄”的解释,不过是对自身被动局面的强行辩解。 抛开吊舱不谈,双方战机本身的差距也十分明显。 台军的F-16V是在老款F-16基础上升级来的四代半战机,而被他们拍摄的歼-16,其实是解放军的歼-16D电子战飞机,这可是咱们体系作战中的“电磁利刃”。 歼-16D以歼-16为平台改造而来,机头搭载先进的有源相控阵雷达,翼尖挂载的梭镖状电子战吊舱内置128组发射机阵列,既能精准分析敌方雷达频率并定位,还能形成直径300公里的“电磁黑域”,让区域内的雷达失灵、导弹失控。 它不仅能和歼-20等战机无缝协同作战,形成“刺客配法师”的超强组合——歼-20负责隐身突防,歼-16D在前开辟电磁迷雾,还在之前的中泰联合演习中模拟F-35的雷达特征,两分钟内就完成了全频段信号提取,展现出顶尖的电子对抗能力。 更关键的是,歼-16D还保留了空战能力,可挂载霹雳-15空空导弹和鹰击-91反辐射导弹,既能软干扰又能硬打击,这是台军F-16V完全比不了的。 台军炒作的底气,多半来自对美式装备的盲目迷信,但他们显然忽略了一个关键事实:解放军早已掌握类似甚至更先进的技术。 歼-16本身就标配前红外和热成像设备,也能携带同类光电吊舱,台军能拍歼-16,解放军手里必然也有大量F-16V的监控画面,只是我们没必要像台军这样刻意造势。 但就在台军公布照片的当天,解放军东部战区放出了双尾蝎无人机用光电吊舱拍摄的画面,画面里不仅能清晰看到台北101大厦,连附近爬升中的民航客机都一目了然,台北小巨蛋、南港山等地标也尽收眼底。 这款国产大型察打一体无人机最大航程达8500公里,可挂载精确制导武器,这次抵近拍摄用实际行动告诉台军,什么才是真正的光电侦察实力。 解放军的无人机能如此近距离抵近台岛海岸线拍摄,本身就说明我们已经完全掌控了台岛周边的制空权和制海权。 台军所谓的“应对演习”,本质上只是被动的远距离监控和取证,根本无法对解放军的演习行动形成任何实质性干扰。 这次“正义使命-2025”演习,解放军出动了陆、海、空、火箭军等多兵种力量,两栖攻击舰海南舰编队连续航行1万多海里后准时抵达台岛东南海域,火箭军多支部队也同步机动,装载实弹的发射车快速在东南沿海集结部署,即刻进入战斗状态。 这些行动的目的很明确,就是维护国家主权和领土完整,针对的是外部干涉势力和少数“台独”分裂分子。 台军想靠一张照片混淆视听、安抚人心,显然打错了算盘。 在绝对的实力差距和完整的作战体系面前,任何炒作都改变不了两岸实力对比的大局,更动摇不了解放军捍卫国家主权的坚定决心。

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