今天坐在雷克萨斯GX驾驶位,感受很好。首先方向盘的尺寸就很合适,不是特别大,然后座椅竟然挺柔软的,坐姿没有卫士那么“高高在上”,但视野也挺不错,内饰做工用料也挺细腻,如果能配上先进的车机就完美了。多说一下方向盘,开S9T习惯了,我发现它这个小辐方向盘用着非常灵活顺手,导致在试仰望U7的时候感觉方向盘太大了,侵占了空间不说,用着也不灵活。蔚来ET9的方向盘,则就太小了,也是不习惯。还别说,S9T这个方向盘的尺寸对我来说非常合适。而作为硬牌越野,GX的方向盘尺寸也很好。



今天坐在雷克萨斯GX驾驶位,感受很好。首先方向盘的尺寸就很合适,不是特别大,然后座椅竟然挺柔软的,坐姿没有卫士那么“高高在上”,但视野也挺不错,内饰做工用料也挺细腻,如果能配上先进的车机就完美了。多说一下方向盘,开S9T习惯了,我发现它这个小辐方向盘用着非常灵活顺手,导致在试仰望U7的时候感觉方向盘太大了,侵占了空间不说,用着也不灵活。蔚来ET9的方向盘,则就太小了,也是不习惯。还别说,S9T这个方向盘的尺寸对我来说非常合适。而作为硬牌越野,GX的方向盘尺寸也很好。



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