CES探馆第一天,先去看了长城汽车。今年这个展台很有意思,不是那种一股脑砸新概念的节奏,而是把这两年构建的技术体系有条不紊地梳理出来了。 比如Hi4技术这套多场景逻辑,这次是直接放进了蓝山、坦克、高山的整车体验里;VLA、Coffee OS也都在实车运行状态,架构能力和落地节奏一目了然。灵魂S2000 CL也不只是复古造型,它连背后的品牌叙事都立住了。 我个人觉得,这是目前在CES能看到最接近“下一代中国车企业能力模型”的展台之一。






CES探馆第一天,先去看了长城汽车。今年这个展台很有意思,不是那种一股脑砸新概念的节奏,而是把这两年构建的技术体系有条不紊地梳理出来了。 比如Hi4技术这套多场景逻辑,这次是直接放进了蓝山、坦克、高山的整车体验里;VLA、Coffee OS也都在实车运行状态,架构能力和落地节奏一目了然。灵魂S2000 CL也不只是复古造型,它连背后的品牌叙事都立住了。 我个人觉得,这是目前在CES能看到最接近“下一代中国车企业能力模型”的展台之一。






猜你喜欢
【10评论】【3点赞】
【4评论】【2点赞】
【58评论】【11点赞】
【31评论】【5点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章