车企大佬们骂得越凶，咱们买到的车才可能越好。
你以为老板发火是管理无能？错。
那是产品离“人”太远的警报声。余承东关起门来骂鸿蒙座舱“愚蠢”，胎压报警逻辑蠢，高速开窗逻辑更蠢。魏建军打开门骂友商，门把手能冻住，修车价能吓死人。
蠢不蠢？蠢。
但怕的不是蠢，是发现不了。老板自己当用户，问题藏不住。友商拿着放大镜找茬，弱点一针见血。
有人会说，这不就是内卷互黑吗？搞垮对手自己上位。
格局小了。
你看被老魏点名的“一体压铸”，谁停了？都在琢磨怎么修得更便宜。比亚迪被间接“鞭策”，智能化敢慢吗？
这哪是互黑。这是用最刺耳的声音，给整个行业刮骨疗毒。
十年前比的是发动机马力，现在比的是车懂不懂你冷热累饿。属性早变了。车得从工具，变成伙伴。
一个沉默，但靠谱的伙伴。
所以，骂声越响，鞭子抽得越狠。逼着你从功能列表里爬出来，跳到真实的生活场景里去。
最后方向盘后的你我才发现，空调知道提前热了，提醒变贴心了一点点。
这就够了。
车圈需要真话，哪怕难听。比一万句吹捧管用。
